蘇向煒把本身帶來的人已經分了好幾撥了，除了去構和收買的另一部分就去研討本地這個物流的環境，另有生長的趨勢。
其次在物流這一塊是必必要生長起來的，因為物流起到相稱首要的感化，東西如果配送的話，三天以內就得送到主顧的手裡，下次的用戶體驗就會大大的晉升。
在巴西有一個很困難的事情就是物流了，一旦物流能夠保舉的話，必定會為他們帶來特彆主動的體驗的。
隨後就正式把陳亮調來了巴西，並且在這個巴西的都城建立了他們的蘇氏國際物流個人的一個分公司。
起首這個物流扶植必定必必要同步開端推動的，其次就是這個收買是否能夠完成，如果一旦把這個收買完成下來的話，必定他們完整能夠停止鞭策電商網站的生長。
以是要把這些用戶做活是一件非常困難的事情，在物流這一方麵必必要快速的處理。
並且在海內的那一套經曆也全都帶到了這裡來利用，就看能不能把這個巴西的物流市場給翻開。
“蘇總，以我現在的經向來看，我們要建立我們的物流儲倉的話，那我們必必要併購其他的網站，對於我們的停業還是挺有好處的。”
以是這一塊必須得有兩小我來擔負，都是這一方麵的專業的團隊。
在這裡開端佈局大型的物流儲藏基地。