過量的首要技術掌控在一個供應商手上，這對於這些車企可不是功德情，他們莫非不曉得嗎？彆的一個五十多歲有些胖的高管詰責道。
乃至這些訊息都不需求浩宇科技的宣發部分和市場部分操心，這些車企一個個非常熱忱主動的幫著鼓吹起來。
它能夠最遠掃描車火線兩百多米車後一百米，車周邊幾十米的及時環境，停止及時3D數字建模，並打算出來一條最好的行進線路停止行駛。彆的，這套體係還會學習和摹擬司機的駕駛風俗來停止行進，從而帶給車上搭客最溫馨的乘車體驗。
畢竟浩宇科技所供應給的技術和產品都是最前沿最早進的，也是利用體驗最好的。所覺得了能夠吸引消耗者，擴大銷量，這些汽車廠商們天然會搶著利用這些新技術。為的就是增加自產業品的亮點，從而吸引消耗者。