水兵陸戰師團有五個師團都安插在了東部本地地區，正在停止高強度和針對性的登岸作戰練習，從北起鄂霍次克南到泉州的冗長海岸線上帝國水兵和戰備部都在主動的製作大型運輸船，在這個時候便能夠顯現出帝國薄弱經濟氣力帶來的好處，訂單一下，登州船行、江南船廠、東南船廠以及改製後的南洋船廠都開端大範圍製作這些對於技術要求冇有大型軍船那麼高的大型運輸船，幾近每一個月都有超越十二艘的運輸船隻下海編入帝國戰備部，樞密院下設的後勤部也在主動招募熟諳大東洋上海情海員和海員，各種窺伺船隊也開端頻繁的活潑在大東洋各個海疆，其目標不問可知，這讓倭人一方也是風聲鶴唳，草木皆兵。
帝國大東洋水兵曾經有過一次非常好的機遇，那就是操縱無鋒本身吸引和倭人水兵勾搭起來的海盜，但是一來帝國樞密院和國度安然總署擔憂安然冇法絕對保障果斷反對，而來海盜詭秘的行跡以及倭人水兵是否會上這類騙局水兵也冇有掌控，以是這個打算就被廢除了，僅僅是操縱了一次伏擊摧毀了倭人海盜的部分氣力，但是卻並冇有能夠和倭人水兵交上手。
波羅的海上兩個深水良港的興建將很大程度的改良印德安地區乃至全部中大陸地區的商品和物質的收支口通道，而橫貫印德安地區的南部通道將會使印德安南部地區和北呂宋聯絡更加緊密，而北呂宋和西北之間的通道早已經扶植成為帝國路況最好的一條交通大動脈，從帝都解纜的運貨馬車到達雙堆隻需求二十天，如果橫貫印德安南部地區的這條通道建成，從帝都到達濱海地區隻需求四十天擺佈。
帝國透過帝都和各地訊息媒體連續公佈了帝國將在一到三年內連續停止的根本設施和農政水利設施扶植，這博得了帝國各界的一片歡聲雷動。