秦時鷗一看這可不可，就上去問道：“我明天在電話裡已經預定過了，明天來停止g1考，叨教去那裡？”
無法，之前上傳內容用的是備稿，正稿修改過內容和章節名，成果忘了替代，導致上一章的章節名出了烏龍，抱愧！為表歉意，明日更十章吧。∈↗頂點說，..
掛好肥料袋，初期事情就籌辦的差未幾了，隻要過一段時候分苗就行了，迪克海水產植被公司全程賣力，秦時鷗不需求本身做甚麼活。
又過了兩天，七月下旬，薇妮就要回到多倫多了，秦時鷗送她上了飛機，在機場兩人擁抱在一起激吻不已，將候機廳裡一行人都看呆了。
打完電話，有人從傳達室走了出來，熱忱的問道：“是來報名考駕照的嗎，先生？”
按照這類特，迪克海水產植被公司建議秦時鷗利用掛袋施肥的體例，就是在筏架上隔著一段間隔放一個濾水性比較好的可降解紙袋，內裡裝著難溶性肥料。
跟著水流湧動。紙袋中的肥料漸漸溶解，因為溶解太快海帶接收不了，隻會華侈肥料，用這類體例，便能夠大大進步海帶對肥料的操縱率了。
秦時鷗拉開傳達室的門，問道：“叨教您是這裡的員工嗎？我想曉得如何去g1測驗地，請您幫手指一下路。”
7月5日，秦時鷗解纜去了聖約翰斯，上路以後直接打了個車去東亞直通車的黌舍駐地。
看四人一幅一言反麵就要脫手打人的架式，秦時鷗笑了笑冇有叫真，他關上門往駕校內裡走去，就不信本身還能吃了虧。
蒔植工們在海麵佈設一個個聚乙烯泡沫材質的浮子，通過浮子的浮力，纜繩在海裡縱橫交叉，然後往上搭建筏架就行，采取的質料大多是為植物纖維和化學纖維繩。
如許秦時鷗回到漁場，恰好籌辦栽種海帶，迪克海水產植被公司派來了蒔植工，不消他脫手，隻要在支票上具名就行。
種完海帶，秦時鷗找了個時候籌辦考駕照。不然他隻要分開告彆島就不能開車，太煩了。
像秦時鷗如許在海內有駕照的能夠直接去插手g1筆試的，測驗體例就是從題庫的1000道題裡，隨機抽選0道交通標識題和0門路況知識題，一共40道，隻要弊端率抵抗10%就合格。
g1測驗就是筆試，加拿大考駕照分三步，g1筆試、g路考、g是高速路考。
到地以後他傻眼了，這個所謂的駕校麵積不，就是一片荒地圈起來，內裡有零零散散的排彩鋼瓦房和一些汽車。要不是門口清楚的寫著‘東亞直通車駕校’的名字，他還覺得本身進了工地。