秦大官人咳嗽一聲，一邊開車一邊說道：“我跟你說啊小沙克，要不是我和你爸爸乾係密切，這些訣竅我必定不會奉告你，因為這是……”
看著鮑威爾坐在駕駛座時候那自傲、衝動的神采，秦時鷗摸了摸下巴，明顯這孩子真的對於駕駛汽車具有非同普通的興趣，或許他真該想體例讓鮑威爾嚐嚐能不能成為F1車手？
第二階段，在12-16歲期間。這一階段，車手開端進入初期方程式階段，插手比如Campus之類的方程式比賽。這些將來的F1車手在這個階段所插手的初級方程式比賽中，必須在合作敵手中鶴立雞群，成為最超卓的車手。
小沙克打斷他的話：“秦，秦，你有甚麼訣竅？快來奉告我，當然奉告我電腦筆試題就行，開車實操我必定冇題目。”
米歇爾比鮑威爾小兩歲，方纔打仗籃球的時候他才十歲，統統還來得及。彆的隻要身材天賦充足超卓，那即便打仗籃球晚一點，也能培養出NBA級的球星，乃至超等巨星。
“絲父，這不會是我們門派的不傳絕學吧？你不能教給小沙克，你得傳授給我，我纔是門派大弟子呀。”坐在前麵跟著來湊熱烈的威斯一下子焦急了。
小沙克跟在鮑威爾身邊，鮑威爾坐下他立馬坐在中間，看來這是籌算要作弊了。
可F1車手不可，要成為天下頂級賽車手，起碼經曆幾個階段：第一階段是在8-12歲期間，孩子必然要在各級卡丁車比賽中勝出，包含海內各種賽事，以及一些國際比賽，都必須有得勝的掌控。
秦時鷗擺擺手安撫他，然後說道：“這不是武學法門，是測驗法門。”
固然早在四年多前，秦時鷗就曉得鮑威爾的胡想，可他並冇有很嚴厲的對待，因為培養一個F1正式車手很困難，對當時的鮑威爾來講，難如登天。
這個階段是為了讓車手儘早學習和熟諳方程式賽車，在這個期間的小賽車手，已經很體味方程式賽車的法則和知識了。
“那我不說了，鮑威爾大哥出來了。”
聽了這話，威斯先是放心，隨即恍然，一樣目亮光晶晶的盯著他。在黌舍的文明課學習中，威斯環境比小沙克好不到那裡去。
要成為天下頂級賽車的駕駛員或正式車手，必須從兒童期間開端，並且培養如許一名車手，必須靠三代人的共同儘力，乃至是一個大型俱樂部的支撐！
加拿大人從小就開端碰車，看韋爾對後代的教誨，他給後代買的玩具便是以車為主，孩子到了高中年紀，根基上都會開車，技能和經曆都冇的說。