英國航空援助紅叛軍，同時也在這五架專機上賺了很多，彆的不說，單單隻是客場比賽的時候，英國航空和曼徹斯特旅遊公司的合作，幾近攬下了統統紅叛軍球迷的客場看球運送。
紅叛軍每拿到一項名譽，都會停止策劃如許的歡慶活動，促進俱樂部和球迷之間的互動。
蕭羽這一次帶著馬克?戴維來列席，有一個很較著的信號就是，馬克?戴維將來會更多的代表紅叛軍呈現在這個場合，就彷彿加利亞尼老是代替貝盧斯科尼呈現一樣。
毫無疑問，英超的崛起來得很凶悍，乃至能夠說是蠻不講理的，但是卻很少有人情願去理睬背後的意義，因為在這個天下上，常常更多的人老是風俗姓的重視著本身麵前的好處，而不肯意去窮究起背後，因為那太龐大，太無趣了。
就在昨晚，紅叛軍球場公園這邊完整變成了歡樂的陸地。
在停止了新加盟的會員球隊代表走過了入盟典禮以後，圓桌集會又多出了10張坐位，而其他一些前來旁聽，冇能夠當選的球隊代表都能夠持續旁聽，但卻冇有頒發言論的權力。
美洲隊和瓜蒂拉哈拉是墨西哥的兩大班霸，美洲隊號稱是墨西哥皇馬，瓜蒂拉哈拉則是美洲隊的死敵，他們的乾係就跟皇馬和巴薩一樣。
統統人在集會上七嘴八舌的會商著，很較著，他們統統人都有著分歧的目標，那就是仇視英超，結合起來，一起對抗英超。
吉姆所駕駛的奧迪新款a8，載著蕭羽和馬克?戴維一起分開了紅叛軍球場，上了環城高速，直往曼徹斯特機場飛奔而去。
梅洛也列席了這一次的集會，隻不過為了避嫌，他並冇有過量的和紅叛軍打仗。
這些專機的內部裝潢都停止過改革，乃至專機上的一些坐位上都有紅叛軍球員的名字，都屬於特定坐位，而在紅叛軍冇有接送任務的環境下，這些專機都會用來淺顯的運送任務，但是如果球迷們想要搭乘這些專機，需求分外預訂。
跟著托馬斯?庫爾特?庫爾斯的這一番話，在場合有人頓時都群情紛繁了起來，特彆是那些歐洲球隊，在場的很多都是歐冠球隊，多一個利物浦，對他們來講，劃一因而多了一個氣力刁悍的大敵。
出於衡量考慮，第一次接收的10支來自天下各地的其他地區球隊插手，天下職業俱樂部聯盟將名額停止了節製，美洲固然占了很多，但是非洲和亞洲等地區也都將各有一到兩支球隊進入。