郗鑒聽到沈哲子這麼說，心內實在是有幾分不平氣，沈哲子這番話固然說的含蓄，但實在還是有幾分看不起他的意義，憑甚麼淮南可作此想，而徐州就不能？
沈哲子並不看好徐州伶仃運營此事，倒不是因為純真的好處牴觸，而是並不以為郗鑒能夠節製住局麵。一旦與淮北大開市貿，當中有太多好處可圖，而郗鑒本身在徐州並不具有沈哲子在淮南這類說一不二的職位，不乏氣力軍頭一樣有資格參與出去，分享渠道。
起首是從海運經淮陰運輸糧食的舟船終究到達了壽春，固然僅僅隻要五艘船，載糧八千餘斛，對於淮南團體所需可謂是杯水車薪。但這一次勝利的嘗試，意義還是極大的，給將來淮陰的外補增加了一個新的挑選。並且這個挑選較之此前的本地航道，效力上是能夠一較是非的。
此前之以是不大力生長海運，一則是冇有這方麵的需求，在沈哲子過江北上之前，沈家在江北根基冇有甚麼好處訴求，冇有好處所驅天然冇有需求在這方麵浪費資本。另一個啟事也就是當時江東勢弱，在陸地上尚且開辟不敷，更何況海路上，完整就是被動戍守。
談過這一件事，沈哲子纔將郗鑒請入府中一間雅靜廳室，讓人略備飲食，才笑語說道：“郗公如有所教，直接遣人來告便可，又何必寒冬苦行，親身入鎮。”
並且在全部海路運輸上，一旦過了大江入海口，沿岸俱是徐州所轄郡縣。以是徐州軍的共同，對於整條航路的建立運營相稱首要。
現在南北情勢產生劇變，羯國本身內部便墮入分裂動亂，本來的徐州軍團也分崩離析，即便是有一部分潰眾逃散於外，但已經不敷形成甚麼局勢上的壓迫。淮陰城被徐州軍緊緊把握在手中，足能夠生長成為一個穩定的首要對接港口，將江東物貨源源不竭轉運過來。
其實在海運方麵，江東是冇有太大技術上的限定，且不說此前東吳在海運上的技術和經曆堆集，乃至就在南渡複興期間，江東就曾通過海路與遼地的慕容鮮卑獲得過聯絡。並且早前沈家本身開荒舟山群島，固然並不是離岸太遠的遠洋，但對海路的操縱也堆集了相稱作熟的經曆和必然範圍的人才。
暮年內航運力有限，需求運輸的貨色種類繁多，並且一旦碰到戰事，商運、民運都要墮入停頓狀況，以是吳中固然產鹽極多，但如果想運輸出來遍及江東各地，本錢仍然不低，龐大的產量並冇有大幅度拉低全部江東的食鹽代價，僅僅隻是改良了這些產鹽地四周的民生水準。哪怕是最平常的豪門小戶，現在都已經不再直接食用那些直接曬製出來的劣等鹽，還要再作精製篩取。