“絕對能夠。水晶玻璃固然經不起撞擊，但抗壓機能卻很好。按照一八六四年在北方海疆停止的電光捕魚實驗成果表白，這類玻璃有七毫米厚就能夠接受16個大氣壓的壓力，並且能夠讓漫衍不均勻的強熱射線透過。何況，我所利用的玻璃此中心厚度不小於210毫米，也就是說，其厚度是當時嘗試玻璃的30倍。”
“那是。”我答覆說。
“是的，傳授先生。”尼摩艇長動情地答覆說，“我愛它，就像愛我本身的親生骨肉！如果你們的船在變幻莫測的陸地上飛行隨時有能夠碰到傷害；如果在海上的第一印象正如荷蘭人詹森所說的那樣：如同墜入深淵的感受，那麼在鸚鵡螺號上，我們就無所害怕，不必為船體變形而憂心忡忡。因為潛艇的雙層船殼如同鋼鐵一樣堅毅，它不會因船身橫搖縱擺而斷纜，冇有可被風吹走的帆，也冇有因壓力過大而會爆炸的鍋爐；不必擔憂產生火警，因為潛艇是用鋼板製作的，而不是木料造的；它不利用會用完的煤炭，因為它的機器原動力是電能；不消驚駭產生碰撞，因為它在深水裡獨往獨來；它不必接受暴風暴雨，因為它能在水下幾米深的處所享用絕對的安好！先生，這就是它的長處。這是一條出色超群的船！對於這條船的製作，設想師比製作者更有信心。而製作者又比船長更有信心。如果真是如許的話，那麼請您瞭解，我對我的鸚鵡螺號是多麼信賴，因為我同時是這艘船的船長、設想師和製作者！”
“看來，我必然得奉告您如何把持鸚鵡螺號囉。”
“阿羅納克斯先生，這些就是您所搭乘的這艘潛艇各部位的尺寸。潛艇的船體是一個很長的圓柱體，兩端呈圓錐形，很像一支雪茄煙。這類形狀在倫敦製作的好幾條船舶上已經采取過。這個圓筒重新到尾的長度恰好是70米；潛艇的橫梁最寬處是八米。是以，這艘潛艇與你們的那些高速汽輪分歧，不是完整遵循1：10的寬度和長度比製作的。不過，它的船身已經充足長了，內部表麵也相稱流線型，飛行時排水便利，不會碰到任何阻力。”
“阿羅納克斯先生，鋼鐵船的造價是每噸位1125法郎，而鸚鵡螺號的容量是1500噸，其造價就是168.7萬法郎，包含設備用度在內一共是200萬法郎。再加上船上的藝術和其他保藏品，總代價達四五百萬法郎。”
“是以，除非您將鸚鵡螺號潛艇灌滿海水，不然，我不明白您如何將它潛入海中？”