林強生笑著和孫副部長說道：“我非常看好海內的航空市場，據我們和MBB公司的調研闡發，在將來海內的民航支線客機的需求量將在700架以上，環球中型客機的需求量更是在1000架以上。多量中型民用客機將會在十年後超出壽命需求更新換代，我們的MPC75機能優勝，在節油環保、地勤保護、安然性上都很有合作力，恰好趕上了阿誰時候，是各家航空公司最好的挑選！”
他轉頭向莫文祥部長和幾位副部說道：“國際合作是有很多限定的，倘若將來麥道公司感覺中國毛病了他們的買賣，麥道能夠隨時放棄與我們的合作啊，美國人把持了中國的藍天，那還需求我們嗎！”林強生攤了攤手看向世人。
見部長和幾位副部長都表態支撐這個項目，何文誌不得不發言：“林先生，我們是歡迎你投資海內的航空奇蹟的。”
“哦？”何副部長驚奇的拍了下桌子：“對嘛，依我看你就不如把錢投入到麥道-82項目上來，我們現在已經有麥道公司給的全套技術專利，接收消化了這些技術，中國就能製造大載客量的支線飛機，有甚麼不好！”
呂東也說道：“是啊小林，你不成能二者兼顧啊！”
林強生也笑著說道：“這1億美圓不在MPC項目以內，這總能夠了吧！”
林強生搖了點頭：“那需求多少年，麥道-90研製完成獲得適航證也要到93年~94年了，我們再開端研發它的核心技術，又一個十年疇昔了！”
林強生忙著歡迎安排來在天下的各家航空院所和航空製造單位的技術職員，此次來的人多，統共有300多名航空界精英，並且各地的相乾單位都連續派人前來刺探真假，此中非常有些航空單位主動主動的要求插手項目組，一時候把他忙得團團轉，航白手部屬的接待所都有些安排不過來了。
林強生點頭說道：“如許吧，我供應1億美金無息存款給航空部，隻要部裡讓我們東星個人蔘與接收消化麥道-82飛機的技術，如何樣？”
呂東作為和事老把大師都堆積到了一起，他向莫文平和何文誌先容了MPC75項目，並說道：“此次西德方麵向我們敞開了大門，在這個共同合作的飛機項目上，我們起碼能夠獲得很多關頭技術，這對鞭策中國航空產業是一件很成心義的事情！”
現在麥道-82好不輕易要落戶中國了，重新看到了曙光，並且麥道公司還會把飛機出產線搬到中國，更是承諾將1985年開端研製的麥道-90拿到中國來出產。