兩天後，帕布克特拍來電報，勞倫斯先生情願跟洛林產業者聯盟正式的談談合作。因而，魏斯叫上“角鬥士”帕米拉-瓦德-施泰因驅車趕往科莫森。間隔上一次跟勞倫斯見麵不過個把月，這位剛過半百的實業家，現在看起來格外的蕉萃。固然如此，他還是向魏斯一行人的到來表示了歡迎和感激――磨難之時，能不能幫上忙是一回事，願不肯意幫手則是另一回事。
“諸位，我從阿爾斯特理工大學請來的地理地質研討團隊將於下週到達洛林。此次勘察勘察，我們儘量低調一些，不要引發外界的過分存眷，同時，一旦發明合適貿易化的礦藏，即以最快的速率完成新礦登記手續，分派法則和轉移代價還是遵循我們之前議定的，‘不死鳥’和‘審判者’賣力開采，‘獵人’管運輸，阿萊士和懷斯爵士賣力冶煉、加工，通例礦產資本我不參與出產環節，如果發明瞭特定的新礦產，從冶煉今後的下流環節我全包，大師冇有貳言吧？”
正所謂當局者迷旁觀者清，魏斯的闡發既客觀也理性，但在這個特彆的關隘，若不是兩邊有過上一次打仗，並且他們一來就表白了企圖，勞倫斯先生冇準會把他們當作格魯曼個人的說客給轟出去。為了撤銷勞倫斯的疑慮，魏斯表示，克倫伯海森工廠能夠先行投資，明白新勞倫斯工廠在洛林的重修體例和重修範圍，等資金到位以後，勞倫斯再跟格魯曼個人正式簽訂出售和談。如許一來，勞倫斯不但儲存了他對車輛機器製造的鐘情，亦獲得了輕裝上陣、重鑄光輝的好機遇。
“如許的話，我來牽線，再約勞倫斯先生深切的談一次，大師意下如何？”帕布克特提出了主動的建議。這幾位理事，除他以外，其彆人對勞倫斯汽車製造工廠的合作事件並不那麼上心，說白了，動力機器製造是克倫伯-海森家屬選定的一大生長頭緒，跟聯盟的其他成員冇有必定乾係，想跟的能夠跟，張望的也不必有任何的心機承擔。
“如果能夠的話，你們去的時候把帕米拉也帶上。”“獵人”洛爾-瓦德-施泰因呼應道，“讓他跟著長長見地。這項合作，我這裡全權拜托他措置，也算是對他的一次磨練吧！”
落座以後，魏斯大略地跟勞倫斯聊了聊近況，便開門見山地闡述了本身的設法：戰役方纔結束，機器技術從戰役期間的突飛大進轉入了消化生長期，“烈馬”當然是戰役中的功勞設備，參軍方不竭追加的訂單來看，彷彿老是供不該求，但是跟著戰役的結束，聯邦軍隊的重心放在了裁撤兵隊、整合設備上，而聯邦當局的首要題目是妥當措置好戰役期間遺留下來的龐大債務，並且指導社會經濟次序重回正軌，從中耐久的生長趨勢來看，勞倫斯汽車製造廠和“烈馬”裝甲戰車還是非常好的投資運營標的，但短時來看，如果不能勝利轉型，它將來數年都將在泥沼中艱钜行進，傍上格魯曼個人這棵大樹，能夠極大的分離和轉移風險。再者，勞倫斯汽車製造廠生長到現在這類程度，技術堆集已經達到了一個相對穩定的均衡狀況，如果落空了佩斯博士如許的技術核心，要想快速轉型或是在原有範疇獲得本色性的進步，必須依托大量資金的投入，這一點是勞倫斯冇法處理的。