咱就扯一下‘運-8’吧。[第2頁/共2頁]

這類機加工上的差勁弊端連江浙一帶最低等的民企都不會犯,因為犯這類錯立馬就冇訂單,會混不下去的。

最低時速248千米的安-12/運-8無能這活嗎?不能,會因為速率不敷而墜毀的。

除了沈霍伊,我們的輕兵器也是一坨屎,這此中能黑的處所太多了。

至於兔子的運-8,我說句不好聽的,這是對安-12的低劣仿造。安-12就夠爛了,運-8更爛。

如許就跟我說安-12的野戰騰飛才氣很強?彆逗了,好不好!

安東諾夫設想局點竄了安-10的後機身和機尾,就把一架本來連民航都不接管的客機給改成了軍用的安-12。

比如說成洛馬搞定了殲-10,又搞定了殲-20,真是牛逼大了。

好吧,我來扯一扯的這個題目。

換安-12和運-8來嚐嚐?經得住彈射器和禁止索的暴力拉扯麼?最低時速滿足航母起降的要求麼?

先說運-8的原型安-12,這款運輸機的原型是蘇聯民航淘汰的安-10......,客機。

安-12和運-8則底子不具有短距起降才氣,因為它們的原型機是客機。是客機啊!

起首說一下海內的兵工。

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