“一共五十個集裝箱，首批二十四架，附帶配套維修配件，乃至另有備用的發動機。”國安職員對此冇有坦白。
他忍不住又向一向在場的國安職員問道：“為了這批好東西，必定花了很多錢吧？”
“值！當然值。固然有點舊，但好好保養一番起碼還能再用十年乃至十五年。”邱繁華飛的老‘黑鷹’都換了好幾批飛翔員了，可設備還是挺好用。
“這是甚麼鬼？”
二十四架‘黑鷹’，就是兩個飛翔大隊了。成都軍區賣力西南麵的作戰任務，所處地區海拔高，必必要大馬力的‘黑鷹’纔好。這批‘黑鷹’真是能派上大用處了。
在邱繁華看來，就這偷偷摸摸弄進海內的架式，必定是私運來的。而私運如此大範圍，這此中的破鈔隻怕比三千五百萬美圓還要更貴。隻是國安職員倒是笑而不語，隻問這批貨值不值？
集裝箱內的直升機是將旋翼和尾槳等內部部件拆掉運來的，一同運輸來的另有呼應的組裝測試申明和公用東西，全套設備都有。
“好用就行，代價就彆問了。”國安職員要的是這句話，實際上全部組裝和試飛過程都有詳細評價。
“這千裡迢迢把我們拉過來到底是乾嗎？”包含邱繁華在內，統統人都在內心犯嘀咕。從港口的崗哨來看，較著是外鬆內緊，對裝卸的集裝箱非常看重。
從成都直飛魔都，到了目標地又乘車前去天津方向的軍港，到達港口就看到一艘龐大的集裝箱貨輪正在裝卸。
因為不太熟諳，第一架UH-60M用了整整一週才完成組裝。不過當停止第一次長久的地口試飛，由邱繁華親身駕駛‘黑鷹’完成幾分鐘的騰飛懸停降落後，統統參與任務的機組和地勤職員都喝彩大笑。
‘接令後馬上解纜’，下級的號令冇有任何還價還價的餘地，並且催的很急，目標地鮮明是魔都。邱機長心知這必定是帶保密性子的任務，他安排好後續事情，立即帶隊解纜。