這就已經申明大眾已經服軟了，這如果換到國際上的話，這絕對是個大訊息，充足很多訊息媒體大炒。特炒的了，乃至能夠深度發掘，把這件事給炒成一個醜聞，最後直接斷送了大眾。
電腦桌麵上還是是車托之家網站的主頁，作為一個汽車業渾家士，田中光戶最開端並不曉得有這麼一家網站，但是比及這家網站挑起了和大眾之間的戰端以後，他纔開端留意並且存眷這家網站的。
好，我倒是要看看，此次你們在寫些甚麼，如果你們如果有文不對逼得處所，有編造的處所，那就彆怪我們不客氣，大眾不好說話，我們可一樣不好說話呢。
看到這裡的時候田中光戶，感受本身的眼睛已經開端充血了，眼皮也在突突突的跳個不斷，如果不是因為他死力壓抑本身的情感，他乃至恨不得頓時跳起來，大喊一聲‘八嘎！’。
大眾就在他們這幫無良媒體的嘴裡，從本來的不負任務的企業，變成了現在的知己企業，抵消耗者賣力到底的態度，更是被他們遍及追捧，真特麼的，你們還能要點碧蓮不？
這天看到他們和大眾化敵為友的狀況，讓他感到很活力，不過就此告彆這個網站，他另有點不甘心，革新了一遍網站的主頁麵，俄然一個新的題目跳入了他的視線，比及看清楚這則新的題目標時候，他不由得感受一陣心塞。
而這個車托之家網站的呈現，和他們大量的給消耗者，以及潛伏消耗者們提高汽車文明的體例，則會讓田中對他們的印象很好。
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看著車托之家網站上，那篇給大眾歌功頌德的文章，他感受有些噁心，直接就在網頁的右上角點了個叉。
但是這裡是華國，這裡的訊息媒體，可冇有他們外洋同業那樣的氣力和才氣，在這裡說話有很多時候是要遭到上麵監控的。
我擦，這特麼的，你們轉手放過的大眾，又來應戰我們本田了嗎？
大眾方麵很低調的宣佈。將會組建一個調查團隊。專門對那些維權車主的車子停止調查。如果發明他們的發動機毛病，確切是因為他們的設想缺點而引發的，他們將會賣力到底，對用戶們包賠，包換。
本來田中光戶是如許但願的，但是哪想到這才短短幾天的工夫，這本來應當越打越短長的兩家，竟然來了個峯迴路轉。
比如消耗者們對某個品牌的自覺崇拜，以是不屑於卻體味其他車企的設想文明和理念。