5%的股分？
並且彆忘了，現在的蘇聯是甚麼環境？
尼古拉・馬林科夫感覺本身的腦筋有點懵：你到底想要說甚麼？他皺著眉頭想了半天，還是冇想明白陳耕到底在表達甚麼意義，一時候有些煩躁：“那你到底是甚麼意義？”
還不如擔憂下個月的補給能不能及時送到。
是了，在如何將產品賣出去這一點上，本身確切是不如費爾南德斯・陳，不，不是“確切不如”，而是底子冇有可比性，在如何賣航空發動機這一點上，本身和費爾南德斯・陳底子就不是一個位麵的存在，本身不過是一家航空發動機設想和研發機構的主任設想師，而費爾南德斯・陳，人家但是天下首富！
嗬嗬……
尼古拉・馬林科夫一陣沉默。
也彆說甚麼等蘇聯冇了以後纔好渾水摸魚，陳耕內心明白著呢，蘇聯冇了以後的渾水摸魚……出去摸魚的那些傢夥，哪一個好惹？
尼古拉・馬林科夫痛快的應了下來，固然陳耕並冇有給出甚麼“少不了你的好處”之類的承諾，但大師都合作了這麼長時候了，“端方”都懂。
彆的，維亞切斯拉夫・伊夫琴科這番話另有彆的一層意義，即維亞切斯拉夫・伊夫琴科也明白，蘇聯的航空發動機在本身的西歐同業麵前，合作力是至心不太大。
“當然。”對於尼古拉・馬林科夫的建議，陳耕痛快的承諾了：這麼大的事情，本來也不成能隨便三言兩語就肯定的，不過他還是彌補道：“我明白這類事情不能焦急，不過尼古拉，夜長夢多的事理你明白，事情拖的越久，想要出去分一杯羹的混蛋就越多，快一點把事情搞定對誰都有好處――如果能夠在三個月以內把這件事搞定，你能夠拿5%的股分。”
陳耕說道：“一向到現在，商飛個人與蘇聯相乾企業的合作，都是以采辦蘇聯的相乾產品和技術為主，我們在雅克-130以及相乾發動機上的合作，算是往前邁了一步，既然如此，我們是不是能夠把步子邁的更大一點？”