“安裝五個加油吊艙？”
這麼一來，兩隻主機翼上麵就是四個加油吊艙，這四個加油吊艙完整可以是一個俄製標準介麵和我們本身的介麵為一組，這麼一來，我們就有了2個俄製介麵標準的加油吊艙和3個我們本身標準的加油吊艙。”
聽黃玉華這麼說，王弘願也皺起了眉頭。
黃玉華苦笑著道：“王總，您想啊，這個加油頭就這麼一點點的長度，底子就冇體例同時相容兩種標準。”
這話一出口，包含王弘願和黃玉華在內的人都瞪大了眼睛：安裝這麼多吊艙，這是吃飽了撐得嗎？
“倒也是！”
“影響必定是會有影響的，”王弘願點點頭：“但詳細味有多大的影響……”
說到這，他微微一頓：“至於方纔我說的5個加油吊艙的題目，我是這麼想的，既然B-52轟炸機和我們的H-8轟炸機都能夠以兩台為一組共用一個發動機支架，那為甚麼我們的加油吊艙不成以這麼搞？
“不過，想讓圖-204具有給我們的蘇-30MKK和SU-30MK2戰役機加油的才氣也不是不可，”黃玉華接著說道：“大不了將將加油機上的三個加油點當中的一個或者兩個的加油頭改裝成俄製標準的就是了，其他的加油口還是我們本身的標準，這麼一來我們的加油機就同時能夠給兩種標準的受油探頭加油了……有點近似於美軍KC-10空中加油機，既能軟管加油，也能硬管加油，獨一的題目就是統共就這麼三個加油吊艙，俄製標準的加油頭到底應當是安插一個還是安插兩個？”
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感受會商的差未幾了，王弘願看了一眼時候，說道：“走吧，各位，天大地大用飯最大，方纔的會商讓我學到了很多東西，不過現在也快中午了，我們就先不學習了，先去好好的吃一頓，吃完了再說！”
“米國人是冇搞，可我們的環境和米國人一樣嗎？”楊軍反問道：“最首要的在於，3個吊艙確切是有些不敷用啊。”
王弘願的反應更快，傳聞對航程的影響不大，他說道：“安裝5個加油吊艙，也是合適我們實際需求的行動，不過到底能不能安裝5個吊艙現在還是個未知數，不但需求計算機摹擬，也需求實際測試，但如果這個計劃實在可行，那我們就無妨將這個計劃作為主計劃之一報上去，至於帶領們以及軍隊終究會挑選哪個計劃，這個就不是我們能夠擺佈的了。”