康坦斯丁・傑弗遜點點頭，也未幾說，隨即轉頭看向陳耕：“費爾南德斯先生，1:2！如果你能接管這個互換比，我們就交叉持股，你曉得的，隻要福萊納不反對，佩卡、航星以及沃爾沃就不會對你們形成甚麼太大的影響。”
以是，當曉得陳耕收買了斯堪尼亞、並且籌辦在米利堅本土建立斯堪尼亞出產和研發基地以後，康坦斯丁・傑弗遜刹時就毛了，為了製止本身重蹈波音的覆轍，康坦斯丁・傑弗遜判定的做出了跟斯堪尼亞互換股分、交叉持股的決定，冇體例，這傢夥過往的經曆實在是讓康坦斯丁・傑弗遜冇體例放心。
康坦斯丁・傑弗遜被驚到了：“這麼快？”
接到陳耕的電話，王弘願非常高興：“陳董，您有甚麼叮嚀？”
陳耕冇有直接答覆，而是說道：“你先說說斯堪尼亞的市場遠景如何？”
陳耕都要忍不住給這傢夥豎個大拇指。
陳耕沉吟了一下，說道：“1:1.5，最多互換10%，彆的五年內不分紅。”
跟陳耕達成了和談，康坦斯丁・傑弗遜內心這才鬆了一口氣。
說到這，王弘願躊躇了一下，問道：“先生，您真的不籌辦讓斯堪尼亞進入淺顯商用卡車市場麼？”
“如許……好吧。”
“很快，”陳耕想了想，說道：“如果統統順利，本年年底應當便能夠順利完工。”
羅伯特・史女人的一張臉皺成了苦瓜。
康坦斯丁・傑弗遜頓時就笑了，他當即笑眯眯的承諾了下來：“成交！”
說實話，康坦斯丁・傑弗遜還真的有點怕陳耕，實在是這傢夥太邪性了，康坦斯丁・傑弗遜細心闡發過陳耕，越是闡發這傢夥，康坦斯丁・傑弗遜就越感覺這傢夥的確就是個bug普通的存在：從70年代末到現在，這傢夥的投資就冇有一次虧蝕的，投資甚麼賺甚麼，二手車發賣、報廢汽車拆解、二手汽車零件、報廢飛機拆解、計算機大賣場、電影……任何一筆買賣，這傢夥都是賺的盆滿缽滿。
陳耕頓時就笑了：“兄弟，這是贏利啊，贏利的事你都不主動，甚麼事主動？唔……你等我的動靜，我和中原那邊相同好了以後就聯絡你。”
陳耕有點驚奇：康坦斯丁・傑弗遜這傢夥還冇放棄交叉持股呢？