有人不甘心的衝米歇爾・W・艾普爾大喊：“艾普爾，你但是我們的工會主席，你就不能想想體例嗎？”
工人們會如何想？
可在有能夠被裁掉的風險麵前，工人們就不得不回過甚來細心想一個題目：如果本身落空了現在的事情，本身能找到一份甚麼樣的事情？
“裁人的啟事，我向費爾南德斯先生問清楚了，”米歇爾・W・艾普爾一臉沉痛的望著工人們：“啟事是福特汽車、克萊斯勒汽車和通用汽車的工會要求增加時薪……”
看在米歇爾・W・艾普爾這傢夥也算是忠心耿耿的份上，陳耕也冇瞞著他罵道：“你是豬嗎？這都不明白？如果我這麼痛快的承諾了，工人們會如何想？”
“如果能夠跟老闆達成和談，我們的人為能跟著物價的增加而增加的話，那就好了。”
“這個倒也是，一年兩年不漲倒也罷了，可如果長時候不漲，誰能受得了？”
“嗯，”陳耕點點頭，倒是看都冇看一眼：“你歸去吧，奉告工人，就說我回絕了。”
實話實說，大師現在的支出已經很能夠了，每個月的人為、獎金以及補助，根基上能夠達到稅前1300美圓的程度，在美國的財產工人當中已經算高的，固然福特汽車和克萊斯勒汽車、通用汽車那邊的工人的支出更高一些，但也就是1400美圓擺佈罷了，每個月也就比本身多100美圓。
這也是冇體例中的體例，固然大師都曉得被裁掉的人隻是少數，或許也就裁掉幾百人，最多也就是上千人，但誰也不想成為阿誰不利蛋，在這類環境下，大師也能退一步了。
“我能有甚麼體例？”米歇爾・W・艾普爾苦笑著，聯手一攤：“我隻是個工會主席啊，我又不是公司股東。”
工人們群情紛繁，在乾係到本身的切身好處的大事麵前，一個個的再也淡定不能了，終究，統統的題目彙總成了兩個：“為甚麼要裁人？”以及“裁哪些人？”
“我同意了。”
“對！冇完！”
“boss，工人們都同意了，”在工人麵前很有些破罐子破摔架式的米歇爾・W・艾普爾，在陳耕麵前倒是靈巧的如同小白兔，他將這份稀有千名工人具名的檔案謹慎的遞給陳耕，小意的說道：“隻要您放棄裁人，他們就放棄增加時薪的要求。”
工人們全都驚呆了，他們也終究理清了這此中的邏輯乾係，明白了本身為甚麼會被裁掉：因為美國本土的野生本錢太高了，而現在福特汽車、克萊斯勒汽車和通用汽車的工會又在鼓動著工人停止抗議、要求加薪，在這類環境下，為了製止本錢增加的太短長，本身的老闆費爾南德斯・陳決定將一部分產能搬家到加拿大或者墨西哥這些野生本錢更低的處所去。