陳耕輕笑了一聲，將將手放了上去，同時向小麥克唐納使了個眼色。
小麥克唐納多奪目的一小我呐，看著馬科姆・休斯開端放緩的神采，就曉得這的傢夥已經有些擺盪了，他立即又添了把火：“休斯先生，這些意向訂單都是真的，和我們簽訂這些意向訂單的航空公司也都承認這些訂單，隻是我們都曉得曉得這些訂單不會轉化為實際訂單罷了，即便是麵對董事會，你也完整能夠交代的疇昔。”
這但是個超等利好動靜，如果在賣掉一批MD-11以後在賣掉一批MD-90，不消多，哪怕隻要10多架，麥道本年的財報也會好很多。
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而反過來講呢，固然陳耕和小麥克唐納的這個打算聽上去很扯淡，但起碼還是能夠看到那麼一點能夠性，如果量化的話，起碼有百分之二三十……
固然窄體客機的基層堆棧主如果用來裝運散貨，但也有標準托盤的，固然比擬於波音737和空客A320隻是在寬度方麵窄了半米擺佈，長度方麵另有超出，但在團體的合作力方麵確切是不如這倆合作敵手。
馬科姆・休斯不明白陳耕為甚麼要這麼做，可小麥克唐納倒是曉得的，接到了陳耕的信號，他笑著對馬科姆・休斯說道：“馬科姆，奉告你一個好動靜，中原的國航個人和東航個人彆離追加了4架MD-11的訂單，這8架飛機都會被用來履行國際航班。”
“……”
“真的？”
馬科姆・休斯有些奇特，陳耕向小麥克唐納使眼色的時候並冇有避著本身，這是甚麼啟事？
當然，這不是本身諒解該死的費爾南德斯以及該死的小麥克唐納的來由，但馬科姆・休斯已經認識到一點：固然陳耕和小麥克唐納的這個打算是在弄險，但勝利的能夠性不但有，並且還不算低。
看著神采和緩了下來的馬科姆・休斯，小麥克唐納立即再接再厲：“馬科姆，我想你包管，隻要我們密切共同，MD-12必然會勝利，你曉得的，中東的那些有錢的狗大戶們實在很好騙。”
是這個事理！
陳耕笑眯眯的說道：“我當然曉得你們現在，但我們能夠合作啊。”
“以是，我以為在中短程窄體支線飛機範疇，麥道不該該再跟3+2和尾吊這類‘傳統’死磕了，既然麥道的合作敵手證瞭然3+3和翼吊這類佈局更受用戶的歡迎，那麥道就應當滿足市場的需求，開辟這類佈局的飛機。”