聳聳肩，陳耕冇再說甚麼。
陳耕不跟他嗶嗶，一句話就把小麥克唐納懟的臉上一陣紅、一陣白：“國航的采購戰略已經肯定了，並且已經上報了中原民航局並且獲得了批準，歸正我是冇那麼大的本事能夠讓中原民航局將檔案收回來、然後再次將MD-80和MD-90增加出來，或許麥克你有這麼大的本領？”
這但是個超等利好動靜，如果在賣掉一批MD-11以後在賣掉一批MD-90，不消多，哪怕隻要10多架，麥道本年的財報也會好很多。
固然窄體客機的基層堆棧主如果用來裝運散貨，但也有標準托盤的，固然比擬於波音737和空客A320隻是在寬度方麵窄了半米擺佈，長度方麵另有超出，但在團體的合作力方麵確切是不如這倆合作敵手。
之以是做出如許的決定，純粹是好處的考量：如果本身將這件事彙報給了董事會，等候本身的成果是甚麼，那是想也不消想的：一個給公司形成了超越10億美圓的直接和直接喪失的董事長，你說會有甚麼樣的成果？
聽陳耕說中原國航個人從一開端就冇考慮過麥道的MD-80或者MD-90，小麥克唐納頓時就急眼了：“他們為甚麼不考慮我們的產品？老兄，你必然要想想體例，幫我把這筆訂單拿到手，你曉得的，這筆訂單對我很首要……”
小麥克唐納頓時大喜，他倉猝伸脫手，將手掌放在了馬科姆・休斯的手上。
小麥克唐納冇有立即開口，他抿著嘴沉默了一會兒，彷彿是在思慮陳耕的話，好一會兒以後，他才沉聲開口道：“費爾南德斯，老兄，你曉得的，現在的麥道拿不出這麼一筆錢。”
他伸出了手，表示和解。
小麥克唐納無言以對：你和中原官方的乾係那麼好，都說冇有那麼大的本領，莫非我在中原的乾係能夠比你更深？
馬科姆・休斯有些奇特，陳耕向小麥克唐納使眼色的時候並冇有避著本身，這是甚麼啟事？
“真的？”
“為甚麼？”
馬科姆・休斯立即就明白了，恐怕這8架MD-11的訂單還是陳耕給麥道拉來的，但他不在乎這個，麥道能夠增加十幾個億的停業額，這是一件功德，他連連點頭道：“不錯，這確切是個好動靜……”
固然中原國航個人和東航個人追加的是MD-11的訂單，這這但是整整8架MD-11飛機的訂單啊，這8家MD-11將會給麥道個人帶來10多個億美圓的停業額，對於現在的麥道個人來講是個嚴峻的利好動靜，對於方纔與麥道簽約的洛克希德來講，也一樣是一個龐大的利好動靜。