隻是陳耕都已經把話說到了這個份上，馬司長天然是不好再說甚麼，他唯有在內心暗自歎一口氣：但願這小子真的能拎得清輕重吧。
“這……這……”
一個黃種人呈現在本次的會場裡，固然讓一群老外感受很奇特，不過看到這個年青人彷彿是MBB公司的客人，大師也就豁然：一個黃種人罷了，算了，不值得華侈本身的時候和精力。
完整冇想到竟然半途出了這麼一出的沃爾夫岡・梅東和烏爾蘇拉・霍克，直接傻在了當場：蘇聯人情願將他們最早進的大型運輸機伊爾―76出售給中國人？
固然陳耕說了是租賃，並且是用於民航貨運，但這類事情誰信了誰就是傻子，沃爾夫岡幾近是下認識的道：“蘇聯承諾了？”
“這我就放心了，”馬司長跟叮嚀本身的兒子是的諄諄叮嚀道：“和當局帶領打交道跟你們在軍隊上不一樣，少說話，並且赫爾曼如許的發財國度的初級當局官員，對國度乾係的影響極大，說不定他一句話就能影響到好多德國企業在我們中國的投資，你說話的時候可千萬重視著點兒。”
不等烏爾蘇拉・霍克說完，陳耕就聳聳肩：“不，您不消報歉，都是買賣，我能夠瞭解，就像是你們說的，買賣歸買賣，對不對？嗯，不管甚麼時候，我們都還是朋友。”
大夫說就是我們此後也就隻是“朋友”了。
伊爾―76是一款運載才氣與美軍C―141相稱的重型運輸機，對於任何一個國度而言，這類能夠一次性運送40噸以上的物質或者200多名流兵的運輸機不管是在軍事上還是經濟上都有著極其首要的意義，任憑他們此前如何想，也冇想到蘇聯人竟然肯將伊爾―76這類計謀性設備賣給中國人，兩人臉上頓時滿臉的絕望，為了伊爾―76，中國人必然會挑選與蘇聯人合作的！
本來是如許！
尼瑪！
在他們想來，隻要本身表示了歉意以後，中國人應當很鎮靜的表示情願與MBB簽訂新的條約纔是，但現在的環境完整超出了兩人的預感，到底產生了甚麼事？
焦急上火的確不止是MBB的各位股東們，聯邦德國經濟和能源部長赫爾曼・阿爾特邁爾更焦急，MPC―75項目是在他的支撐下走到現在的，如果這個項目能夠勝利，等因而在本身的政治經曆上增加了濃厚的一筆，不但鐵定能夠蟬聯，說不定能夠追求一下下一屆副總理的位置，在副總理的位子上乾一到兩屆，總理的位子也不是不成以墊墊腳夠一夠，可如果這個項目失利了，固然不會對本身的政治生命形成甚麼太嚴峻的影響，但希冀這個項目成為本身的助力那就絕對不成能了。