“我對這架飛機很對勁,”大抵的體味了這架飛機的環境以後,陳耕已經做出了決定,把這架飛機買下來:“德萊恩先生,非常感激你,你幫了我一個大忙。”

“哦,那幫我感謝你那位朋友,就說到了德國以後如果便利的話,大師一起吃個飯。”陳耕痛快的道。

本錢主義真尼瑪是太敗北了,為了讓陳耕對勁,德萊恩不但在這架飛機前麵安排好了簡易登機梯,還專門安排人翻開了機上的APU幫助動力體係,機艙內照明設施全數翻開,空調體係全數翻開,乃至還安排了一個飛翔員,陳耕對這架飛機的任何一個部位有甚麼疑問,立即就能獲得最合適的答覆――固然陳耕對飛機這玩意兒一知半解,可也大抵能夠辯白的出來,德萊恩和飛翔員冇有扯謊,這飛機的團體機能的確是很不錯,159萬的代價真的很超值,德萊恩的確是花了很多心機。

德朗飛機公司的頭兒就叫德朗,是個60多歲的德國老頭,固然已經60多歲了,但身材很好,特彆在看著代表著100多萬美圓的陳耕,笑容親熱的跟看著本身的親爹似的……

有了通盤掌控美國市場的刺激,金德勒的辦事效力快的嚇人,冇過兩天就再次給陳耕打來了電話,語氣很鎮靜:“陳,慶祝你!”

陳耕這是……籌算熟諳一下阿誰傢夥?金德勒立決計識到本身那位朋友的造化來了:能夠熟諳陳耕這麼一名富豪對他意味著甚麼?嗯,看看本身就曉得了,陳耕隨便指導他,這傢夥說不定就成了百萬財主了。

“OK,OK,”金德勒頓時大喜:“我這就奉告阿誰傢夥。”

德朗老頭愣了一下,隨即重重的點頭:“好的先生,我明白了,您以為您的飛機需求遵循最多搭載多少人的標準來設想?”

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在看到德朗飛機公司的厚厚的一堆波音公司的受權檔案以後,陳耕就完整放心了,冇錯,這家德朗飛機公司真的具有改裝和保護波音737機型的官方受權。

“這是我的幸運,”固然曉得陳耕這是在跟本身客氣,不過德萊恩還是很歡暢,客氣的道:“陳先生,不管您有甚麼題目,都能夠找我。”

如果冇有獲得波音公司的改裝答應,成果會很糟糕,有多糟糕呢?波音公司會回絕向你供應維修的零配件,來由是你冇有獲得受權就私行對飛機停止改裝,已經嚴峻影響到了飛機的團體安然性。

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