隻是沉默的同時，賈延良更多的還是不成思議，指著結果圖震驚的道：“但是這……如何能夠？”
“嗯？”陳耕愣了一下。
如果這輛車掛一個大紅旗的標，大師會說“臥槽！這車真尼瑪霸氣！公然不愧是紅旗！”，可如果這車掛著一個名不見經傳的汽車品牌的車標，就是沐猴而冠，成為大師嘲笑的目標，也就是所謂的穿上龍袍也不像太子。
不是你造一個勞斯萊斯幻影，然後標個高價就能拉昇你的品牌形象的，吉利曾經也弄了一個極度近似勞斯萊斯幻影的觀點車，訂價也不便宜，但那款觀點車在推出2年後誰還曉得它的影子？
這可真是再好不過的信號！現在本身需求做的，就是再添一把火。
固然還是很恍惚，但這個答覆足以讓陳耕不測和欣喜了，他趕緊道：“當然當然，這是一件大事，您當然需求慎重考慮。對了，在2年內，我們會爭奪在都城設立一個設想和研發中間，到時候您不但能夠回顧都事情和餬口，公司也能夠幫您在都城置業。”(未完待續。)
話說到這裡，陳耕感覺差未幾了，再說不免就會過猶不及，並且，5萬的年薪啊，折分解每個月的月薪那就是4000出頭，這可真是向來冇有人能夠拿到的超等年薪，除了那些跨國企業派駐在中國的賣力人，向來冇見過誰能夠拿這麼高的人為，哪怕是大家戀慕的那些在外企事情的白領，月薪也不過在800至1000罷了，更不要說還享有股分分紅，從這一點上來講陳耕真的是誠意實足。
陳耕下認識的嚥了嚥唾沫：“您是說這輛車？”
“冇錯。”
陳耕苦笑了一聲。
陳耕冇想到賈延良竟然會說出這麼一句話，也是一愣，下一刻，他就幾近笑破了肚皮：這位前大紅旗的總設想師，竟然妒忌了！哈哈哈哈……
賈廷良眼睛一亮，趕緊問道：“就像是基於梅賽代斯―奔馳頂級的W126係列重新開辟的Pullman定製係列一樣？”
但就在陳耕清算東西籌辦走人的時候，賈廷良俄然開口了：“這輛車，你們籌辦量產嗎？”
做個比方的話，就像是三四十年代的勞斯萊斯與當代的勞斯萊斯之間的辨彆，固然大師一眼就能看出這是一輛再傳統不過的大紅旗，但與本身設想的那款大紅旗比擬，這輛大紅旗的外型比本身設想的CA770要豪華的太多了。
統統，都源自本身設想的大紅旗，但卻脫胎於本身設想的大紅旗。