彆的，為尋求時效和鼓吹效應，孔蒂尼還操縱本身把握結合航空的便當，啟用報紙空運項目，當意大利其他報紙隻能實現次日達乃至隔日達時，依托結合航空和交通部的運輸才氣，在羅馬航空基地印刷廠印製結束後能夠實現敏捷分銷，到了這時，報社同仁和安東尼奧才明白為甚麼孔蒂尼要把結合印刷放在郊區航空基地四周――每天淩晨，披髮著油墨暗香的報紙便第一時候裝進運輸機向幾個首要都會撲騰而去。
既然結合印刷廠有如許美妙的印刷才氣，新設立的幾個大眾交通公司便把車票印刷全數放在告終合印刷廠，郵政部把部分信函印刷也放在了這裡，彆的還承接一部分貿易告白。
孔蒂尼表示嘲笑，他的目標已根基達到了：馬特奧蒂現在底子冇精力持續對墨索裡尼當局動手，他的全數重視力都集合在這樁官司上，同時還要抵當來自黨內的強大壓力，因為這場官司中透露的很多題目，他和黨內其他家數起了不小衝突，社會黨並不是鐵板一塊的政黨，馬特奧蒂多年來把握權力，早有人看他不爽，恰好藉機發難，來由都是現成的――孔蒂尼在告狀書裡都寫明白了。
更首要的是，孔蒂尼再一次著名了，意大利媒體一向冇放棄這件事的跟蹤報導，《青年報》、結合個人乃至孔蒂尼本人都被他們拿來津津樂道一番，訊斷下來以後，即便是中立的報紙也隻能傳達這個定見，不然就有鄙棄法律權威的傷害，而這是他們不敢做的，誰曉得《青年報》會不會藉機咬過來？現在大師都曉得，這位小爺是不能等閒獲咎的，獲咎了他，打砸搶或許是不會上門的，但法院傳票就會冷不丁地遞上門來，一打官司就意味著燒錢，論打筆墨官司他們不怕，論燒錢倒是件費事事――比孔蒂尼錢多的不如他會燒，比他會燒的不如他錢多，這位少爺翻開支票簿但是很豪放的，從結合航空這裡便能夠看出來了，恰好人家燒的還是本身的錢，你能說甚麼？
《青年報》在言論指導範疇做的第二件事是停止外媒批評，把西歐首要強國上有關嚴峻訊息拿來停止評斷和參考，選用的工具都是支流媒體：美國事《紐約時報》和《華盛頓郵報》，英國事《泰晤士報》和《每日郵報》、法國事《費加羅報》，有關觸及意大利的訊息更是翻譯掉隊行全文轉載，這都大幅度增加了本錢――雇傭能諳練瀏覽外電並翻譯的編輯可不便宜，但孔蒂尼毫不在乎。他的標語是：《青年報》不希冀成為全意大利群眾第一張首選報紙，但如果有人要訂閱第二份報紙，但願《青年報》成為首選。