有瞭如許的要求，任何一個零件都是有著傑出數據要求標準的通用零件，這一方麵根絕了華侈，一方麵也完整根絕了不通用的這個征象。
每天竄改的是運輸物質的總量，這確切是在以一個驚人的多少數字在增加。但是物質的種類實在並冇有太大竄改，這就是零件通用性帶來的好處。
這類竄改究竟有多大呢？大到讓陸軍水兵另有空軍一大堆專業的將領，都以為元首高瞻遠矚的境地。
不要藐視這一年的時候，在這一年的時候裡，僅僅就在兵器設備方麵，李樂就給德國軍隊帶來了翻天覆地的竄改。
而在分歧批次出產的不異型號的半履帶裝甲車裡，一樣的負重輪上麵的開孔前後一共變動了8次之多。
德國的半履帶裝甲車種範例號繁多這一點大師實在都是曉得的，可半履帶裝甲車的履帶內的負重輪、托帶輪、動力輪究竟有多少種類，大師能夠就冇有甚麼詳細觀點了。