有了ME-262實驗機的根本，德國噴氣式飛機的經曆獨步天下，已然成為天下第一噴氣式戰役機大國。
這絕對算得上是一架可駭到極致的先進戰役機。它能夠說是提早出線的F-86佩刀戰役機，體積上來看非常靠近。
如果讓山本五十六曉得，他拚儘儘力打這場半途島海戰的時候，人類將來的空戰乃至是海戰形式都已經產生了翻天覆地的竄改，不曉得他會作何感觸。
如果論推動器，德國有V1和V2彈道導彈的技術支撐，設想一款亞音速的火箭，完整冇有技術難度。
更高的速率也就讓這類飛機具有了更大的作戰半徑，同時也具有了更安然的進犯體例。
至於彈體設想另有簡樸導航，這都是德國已經點過的科技樹分支，完整冇有門檻掣肘。
哪怕是之前李樂親身觀光的雙引擎的ME-262戰役機的原型，也是冇法對比的。
這個期間的飛機太輕了，輕到了彈射器的強度都不需求那麼強的程度。
勉強爬升到這個高度以後，飛機的速率會降落，飛機的反應會變得癡鈍。
換句話說，讓航母騰飛艦載噴氣式戰役機並不算難，可讓航母騰飛更重的艦載進犯機，就有些技術困難了。
“傳聞……元首正在和水兵切磋，新式噴氣機上艦的事情。”觀光烏鴉試飛的空軍元帥凱塞林，對身邊的助手問道。
具有了全新的引擎，可靠性獲得了大幅度的晉升，新式的戰役機研發就變得不再是艱钜的事情。
德國噴氣式飛機終究逃脫了被抄襲鑒戒的運氣，走上了一條抄襲鑒戒彆人家服從的門路。
那架被塗裝成玄色的實驗機，在天空中收回特有的轟鳴聲。然後它驀地加快，飛出了讓觀眾們目瞪口呆的速率來。
超越800千米每小時的時速，另有那標緻的後掠翼設想，都讓這類飛機看上去更加威風凜冽。
這類狀況下，設備了大量侵占機炮的轟炸機，完整能夠單獨對抗進犯本身的戰役機。
落空了矯捷上風，隻能和仇敵拚火力，這本身就是讓戰役機放棄本身的上風，去和仇敵拚優勢。
固然很多二戰期間的戰役機，合用升限都在1萬米以上。但是因為引擎另有氣動佈局的影響，在這個高度上，大部分飛機是冇法作戰的。
李樂的設法非常簡樸，用雷達製導的反艦導彈，來替代進犯機實施對敵兵艦隊的打擊。
可巧在這兩項技術上，德國航母齊柏林號都有觸及。而彈弓技術在二戰期間，並不如二十一世紀的航母彈弓技術那麼高深。