算上ME-110如許的飛機，德國能夠騰飛反對英國軍隊的飛機還會更多。
固然美國援助英國了整整400架的P-40戰役機，可美國的援助，實際上是有附加前提，代表著美國的部分意誌的。
那但是整整300架東拚西湊來的戰役機啊，現在喪失的還都是比較不值錢的颶風，等一會兒，再被擊落可就是高貴的噴火另有彌補困難的P-40了。
11月19日到11月21日，三天的時候裡，英國本土冇有出產出一架戰役機，這在戰時狀況下，的確是一件讓人匪夷所思的事情。
包含四周巡查的德國戰役機，另有一些獲得號令以後，立即騰飛趕來的德國飛機，在四周起碼有400架德國戰役機能夠作戰。
全部英國，隻要40架勉強能夠與仇敵一戰的飛機，算上其他充數的，也隻要300架不到――這戰役力，隻能用不幸這個詞彙來描述了。
歸正也是輸，歸正也是死，丘吉爾這一次冒死一搏，為的就是死中求活，敗中取勝。
“實際上，我們隻要對峙，對峙到利比亞那邊的行動，有了成果以後，再做籌算，也是能夠的……”道丁開口如許建議道。
道丁這一次迫於丘吉爾的壓力，同時也迫於本土交通線被堵截的壓力，無法承諾了突襲佈雷斯特的空襲作戰打算。
為了保護轟炸機軍隊，他拿出來了手裡大半的P-40戰役機，讓50架插手了此次戰役。
如果算上德國陸軍隨時能夠展開的登岸行動，英國乃至在一個半月以後，就會墮入到被敵軍打登陸的窘境。
他現在問的題目，實際上已經不是在挽救飛出去的機群了，而是在挽救某些有才氣本身飛返來的貴重飛翔員。
奇襲已經失利了，現在變成了一次強攻。在兵力優勢的環境下，不計代價的強攻，最後除了喪失以外，甚麼都不會剩下。
他隨便一闡發，就曉得現在英國機群撞上的，不過是佈雷斯特四周擺設的反對飛機罷了。
火線的飛機喪失速率，要比道丁本人估計的還要快一些。畢竟在本身的家門口作戰，又冇有轟炸機掣肘，德國飛翔員的程度可比常日裡進步了好幾倍。
比如說，這400架P-40戰役機，有170架是明白申明必須擺設在中東地區，禁止隆美爾持續東進的。
另一個屋子裡，道丁正在神采灰白的對丘吉爾彙報著轟炸帶來的喪失環境：“護航戰役機軍隊已經喪失慘痛了，任務還要持續停止下去嗎？”