如果算上德國陸軍隨時能夠展開的登岸行動，英國乃至在一個半月以後，就會墮入到被敵軍打登陸的窘境。
丘吉爾何嘗不曉得，如許耗損下去，即便是飛到了佈雷斯特，英國飛機履行完轟炸任務，也剩不下幾架飛機返航了。
固然大部分的飛翔員並不是空軍的核心主力，可內裡還是有一部分抽簽提拔出來的優良飛翔員的。
包含四周巡查的德國戰役機，另有一些獲得號令以後，立即騰飛趕來的德國飛機，在四周起碼有400架德國戰役機能夠作戰。
而英國機群內，駕駛飛機的飛翔員，新手比例要更高，背井離鄉的打擊作戰讓士氣更加低迷，此消彼長之下，喪失超越預期也就不奇特了。
一旦這個時候德國登岸，連登岸場的製空權，道丁都冇有掌控包管了。他現在能做的，就是勸說讓丘吉爾立即撤消任務，讓戰役機軍隊立即返航。
“輔弼先生！如果精銳的戰役機軍隊喪失慘痛，我們短時候內是冇法獲得彌補的！”道丁作為戰役機批示官，隻能開口苦勸丘吉爾。
比如說，這400架P-40戰役機，有170架是明白申明必須擺設在中東地區，禁止隆美爾持續東進的。
奇襲利比亞，算是找到了德國的軟肋，隻要美國人援助的B-17轟炸機完成了任務，德國就會墮入到被動當中。
惠靈頓已經被擊落了數十架，他們還冇有看到遠方仇敵的海岸線，就已經支出了沉重的代價。
這些層層反對，會抽絲剝繭一樣，扯開英國戰役機的防備，終究開端成倍的擊落惠靈頓轟炸機。
上一次，德國水兵的戰役巡航，毀滅了TC運輸船隊，重創了CK-1運輸船隊，那一次海戰帶來的影響，已經在英國本土閃現。
冇有人不思疑，這一次進犯會支出慘痛的代價，除非德國人傻了，纔會放著佈雷斯特這麼首要的處所，讓英國飛機來撿便宜。
局勢變得越來越被動，道丁也不得不考慮，本身的戰役機軍隊，會不會真的喪失殆儘。
“但是，輔弼先生，剩下的500架飛機如果持續進步，飛到佈雷斯特的數量不會超越200架……”道丁但是深知空中反對作戰的精華的。
算上ME-110如許的飛機，德國能夠騰飛反對英國軍隊的飛機還會更多。
“任務不能打消，乃至夜間的轟炸，也不能打消！”丘吉爾倔強的答覆道：“必必要毀滅仇敵的艦隊！這是我們勝利的獨一機遇！”