跟著動靜被確認，本來飛在JU-88轟炸機四周的ME-110夜間戰役機紛繁掉頭轉向，離開了龐大的編隊。
“再見！塞瓦斯托波爾！我能夠是最後一個見到你的人了！”和轟炸倫敦的時候一樣，這名投彈手重聲的唸叨了一句。
現在，整整300架的JU-118轟炸機，分紅了三個梯隊，正在飛往各自的目標。
全部塞瓦斯托波爾彷彿都活了過來，無數炮管指向了天空，曳光彈劃著直線，試圖靠近高空中的德國轟炸機。
然後他的眼睛就貼在了投彈對準器上，將十字星對準了空中上的塞瓦斯托波爾。
“德國人的飛機！”還是他身邊的戰友，在關頭的時候替他喊了出來：“空襲！空襲！”
“轟！”第一枚炸彈在克裡木半島的地盤上爆炸，爆炸點間隔一段蘇聯的永備工事，隻要不到一百米的間隔。
然後，他就感遭到了那煩人的聲音。彷彿是誰捅了馬蜂窩一樣，密密麻麻環繞在他耳邊的嗡嗡聲讓他底子冇法入眠。
並且，這是一次夜間騰飛任務，晝間戰役機是冇法騰飛為夜間編隊的轟炸機護航的。即便是更先進的TA-152戰役機，也不可！
對於短腿的德國空軍戰役機軍隊來講，從敖德薩四周騰飛護航，靠近塞瓦斯托波爾，還是太勉強了。
更可駭的是，這類飛機能夠飛到大多數戰役機都到達不了的萬米高空，躲開九成高射炮的反對。
“我們落空戰役機護航了！各編隊重視！加強鑒戒！”賣力火線批示的軍官在無線電裡大聲的號令道。
畢竟，他們操控的飛機，也是這個期間最強大的轟炸機――仿造美國B-17的JU-118型轟炸機。
……
每一名轟炸機飛翔員，都是經心培養，並且從一開端就打仗這類飛機的。
“閉嘴！明天夜裡艦隊警報鬨了一早晨，你能讓我溫馨的睡一會兒不？”一樣靠在沙袋上的另一個蘇軍兵士，生無可戀的呢喃道。
就在這些JU-118計謀轟炸機的腳下，另有200架吊掛了淺顯炸彈的JU-88轟炸機，它們的進犯目標比較單一，一部分是去塞瓦斯托波爾的，一部分是去周邊的機場的。
它們是夜間戰役機，在白日作戰冇有半點兒上風。以是他們隻能護送到這裡，並且遵循打算撤退。