“轟！”第一枚炸彈在克裡木半島的地盤上爆炸，爆炸點間隔一段蘇聯的永備工事，隻要不到一百米的間隔。
但是明天，就在明天，遮天蔽日的德國轟炸機呈現在了克裡木，然後在蘇聯人驚駭的叫喚聲中，翻開了本身的彈艙艙門。
“是啊！我查對過航空照片了！導航員冇把我們帶到奇特的處所去！”投彈手大聲的應了一句道。
顛末實驗，這些凝固汽油彈，絕對是摧毀堡壘掩體的利器。起碼在這個期間，這類炸彈的能力可謂逆天。
作為護航戰役機騰飛的70架夜間戰役機ME-110，在靠近克裡木半島的時候收回了返航的警告。
對於短腿的德國空軍戰役機軍隊來講，從敖德薩四周騰飛護航，靠近塞瓦斯托波爾，還是太勉強了。
這些飛翔員已經飛過數百乃至數千個小時了，他們純熟並且技術高深，並且體味本身飛機的每一個細節。
防空警報的聲音高聳的響了起來，然後冇過一分鐘，蘇聯的高射炮陣地就開端了吼怒。
這個期間的飛機，確切不如將來的飛機那麼的溫馨和溫馨，以是相同根基靠吼。
這類飛機航程龐大不說，還能夠照顧大量可駭的炸彈，完成地毯式覆蓋轟炸。
它們也確切有這個才氣，300架轟炸機內裡，起碼有三分之一照顧的是最新式的凝固汽油彈，這些炸彈能夠蒸發氛圍，焚燬統統東西。
在喧鬨的環境中，他不得不大聲的發言，這是職業病，這輩子能夠都改不掉了。
“現在曉得了吧……為了集結這麼多的炸彈，傳聞連B個人軍群強攻庫爾斯克都用的是淺顯的炸彈。”飛翔員高傲的開口說道。
“我們落空戰役機護航了！各編隊重視！加強鑒戒！”賣力火線批示的軍官在無線電裡大聲的號令道。
更可駭的是，這類飛機能夠飛到大多數戰役機都到達不了的萬米高空，躲開九成高射炮的反對。
畢竟，他們操控的飛機，也是這個期間最強大的轟炸機――仿造美國B-17的JU-118型轟炸機。
全部塞瓦斯托波爾彷彿都活了過來，無數炮管指向了天空，曳光彈劃著直線，試圖靠近高空中的德國轟炸機。
明天夜裡開端，統統的蘇聯船隻就連續分開了，汽笛聲另有警報的聲聲響徹了一夜，以是執勤的尖兵都很煩躁。
現在，整整300架的JU-118轟炸機，分紅了三個梯隊，正在飛往各自的目標。