“撞車”在2004年的積累票房終究達到了八千萬美圓，這個數字間隔一億美圓另有很悠遠的一段間隔，在年關票房排行榜上也冇有太多合作力，但是這個成績卻讓福克斯探照燈笑得下巴都快合不攏了。
當然，票房上的出sè表示讓福克斯探照燈已經提早道賀了，至於“撞車”在本年頒獎季上的表示，天然是拭目以待了。
值得一提的是，暑假仰仗“灰女人的玻璃手機”成為迪士尼新寵的希拉裡-杜夫再次反擊，帶來了以唱歌為主題的校園笑劇“勁歌飛揚”。不過此次的成績就冇有之前作品那麼出sè了，首映僅僅拿下五百萬美圓的票房，位居排行榜的第七位。固然電影投資也纔不過一千五百萬，但迪士尼的青chūn牌，也彷彿碰到了應戰瓶頸。
哇塞，轉眼玄月就過半了，真快……
在經曆了讓人吃驚的第一個月以後，“撞車”在票房上力圖上遊的架式表示在了跌幅上，每週都非常藐小的跌幅讓人看到了口碑的強大後勁，也同時讓“撞車”在票房排行榜上勢頭非常悠長。“撞車”在前十名又盤桓了三週，這才跌出了顯而易見的榜單前線，但是，耐久力驚人的票房還是讓“撞車”在電影院前後上映了七個月！七個月，這個上映時候足以讓任何一部影片妒忌了。
翻拍自法國呂克-貝鬆典範電影“的士速遞”的笑劇電影“的士nv王”則以一千五百萬美圓的成績，力壓“撞車”，占有了第四的位置。“撞車”以後則是票房下坡比較較著的“靈異拚圖”。
“撞車”更不消說，imdb的評分都闖進了前五十名，可見觀眾對這部電影的支撐了；而媒體紛繁揚揚的爭辯也讓電影獲得了充足的存眷。這部群戲電影演員演出不但出sè，更首要的是故事本身吸引了每一個淺顯人，每一個階層的重視。
從第五名開端，票房最高的“天空上尉與明日天下”也纔不過四百二十萬美圓罷了，第十名的“一線聲機”則有兩百七十萬美圓的成績，也就是說，第五名和第十名的差異也就一百五十萬。與其說合作jī烈，不如說這的確是一個票房淡季，票房數字一片暗澹。
的確，先是在多倫多電影節上備受好評，厥後又博得了媒體和觀眾的一片喝采聲，並且又是奧斯卡最喜好的種族輕視題材，另有迴歸支流的劇情走向……福克斯探照燈冇有來由不為“撞車”做進一步的籌算。