瑞恩一向有一個慾望,那就是將本身的飛翔裡程數積累至一千萬英裡,從而獲得汗青上第七張白金高朋卡,大要上這就是支撐了他多年的單獨馳驅。但是當他真正拿到這張卡的時候,瑞恩卻很安靜,這類目標達成後的失落和茫然我們應當都體味過,此時現在,在跋涉了一千萬英裡以後,瑞恩卻找不到停靠的港灣了,他隻能茫然地看著密密麻麻的航班路程顯現頻、隻能孤單地看著窗外層層雲朵的雲捲雲舒……
在電影當中,埃文-貝爾並冇有一向膠葛在賦閒這個話題上,而是借用裁人專家瑞恩的視角來發明人們在轉折時所經曆的痛苦和蒼茫――這彷彿和‘朱諾’的主題有著不謀而合之處,但更加躊躇,卻也更加實際。更首要的是,埃文-貝爾藉助著賦閒這個話題,不但在切磋後經濟危急之下人們的餬口體例,還在會商著整小我活路程如許的大命題。
‘在雲端’是一部冷冰冰的作品,起碼比起‘朱諾’、‘一天’、‘荒漠儲存’如許的作品,‘在雲端’更加靠近於‘奧秘肌膚’的冰冷,讓人血液都解凍成冰的高溫。隻是,比起‘奧秘肌膚’的痛苦來講,‘在雲端’並不是冇有溫度的冰冷,而是在溫度上升的過程中,突如其來的降溫讓我們都措手不及,這類絕壁跳水式的落差恰是來源於殘暴的餬口,砭骨的酷寒。榮幸的是,這部作品在冰冷的同時還參雜了很多的暖和,起碼能夠給我們一個深思的機遇,而不是蒼茫。
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“紐約時報”的尼爾-達西又一次地被埃文-貝爾震驚到了,或者精確一點說。他已經風俗了被埃文-貝爾震驚,隻是在每一次電影上映時,這類異化著欣喜的震驚又再次劈麵而來。
明天發作,大發作!
難怪,難怪電影裡會有瑞恩對吉姆的那段說教――哪怕隻是兩三句話罷了,這也是破天荒了,隻是因為埃文-貝爾但願用這類最直接也是最煽情的體例來反襯實際的冰冷和殘暴,看看那以後故事的停頓就曉得了,愛情畢竟是破裂了,親情固然有所衝破但還是冇有美滿,而餬口卻還是在持續,瑞恩還是孤身一人踏上了旅途。這類激烈的對比。也讓那幾句說教變得更加好笑,卻也更加實在。