此時，爐火熊熊，高爐內的鐵礦已經化為鐵水，不時爆出一朵朵奪目標火花，這是燃燒的雜質。
現在這些高朋們就得得了一套玻璃記念品，一個硯台、一個筆筒和一個鎮紙，這些工藝品做工精美，看起來非常討喜。
文德嗣陪著一幫高朋，在高爐中間的主席台上等待開爐。
“嗚～～～～”一輛滿載煤炭的火車霹雷而來，跟著一聲清脆的汽笛，它緩緩減速，開進煉焦分廠的車站停了下來。車廂側麵的閘門翻開，無數煤塊傾斜而下。這個站台是專門用來卸煤的，鐵道中間是一個上大下小的梯形坡道，就像個剖開的漏鬥，火車卸下的煤塊會順著坡道，主動掉落到上麵的運送帶上，這個設想節流了大量野生。
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這個期間的中國真的是啥都缺，連玻璃廠都缺。目前除了5月投產的星光玻璃廠，天下獨一一家玻璃廠，就是客歲10月才投產的博山玻璃公司，不過這家廠算是衰到姥姥家了，本年就已經快開張了。
文德嗣固然頭上頂著四品候補道頭銜，但明天他仍然冇穿官服，是穿戴一身休閒洋裝。精確的說，那身清廷發的官服他一向就冇動過。在場的官員也曉得他是“美國人”，對於他這類“失禮”的行動，也就睜隻眼閉隻眼了。哦，紅包挺厚了，就算看錢份上，也要假裝冇瞥見。
星光玻璃廠也不是隻出產平板玻璃，另有各種日用玻璃器皿、包裝用的瓶瓶罐罐甚麼的，彆的就是給燈膽廠供應質料，最後就是一些玻璃工藝品、裝潢擺件甚麼的。至於光學玻璃、醫學用玻璃、特種玻璃，以及調製槽用玻璃等等高大上的東東，現在還在實驗中，大抵還要幾個月才搞得出來。
“出鐵了，出鐵了……”
文德嗣笑著解釋：“嗬嗬，我們的鐵路采取的是軌距2500公厘（毫米）的寬軌，比大多數軌距都要寬很多，火車天然也寬很多……”
在煉焦分廠另一麵，另一列火車把煉好的焦炭送到高爐中間，再由運送體係送進高爐。
威遠的煤礦資本豐富並且品格極高，低硫、低磷、低灰分，是最好的焦煤。在威遠的煤礦中，黃荊溝是最大的一個，在原時空是英國人在1910年開端開辟，當然現在就冇牛牛們的事了，現在山王、新場、越溪、龍會、鎮西等幾個煤礦全數歸入了星科公司旗下。
嘉定知府眉開眼笑的說道：“哦，各位大人，遵循這圖冊所說，這爐生鐵的硫磷矽含量遠遠低於標準，真恰是上好精鐵！！”這批高朋內裡除了老趙就是這傢夥最高興，威鋼在他嘉定府嘛。