因而恭恭敬敬隧道：“侄兒亦恐所知不詳、所慮不周，還請三伯指導。”
後代各種學者寫過無數專著、文章，固然他們對於一些數字有爭議，但幾近冇有爭議的一點也是明白的：大明實在不缺錢，真正缺錢的竟然隻是朝廷！而大明的稅率更加奇異，彆說商稅低得讓後代之人震驚得無以複加，就算農稅實在都相稱低。
至於讓他小高先生化身軍神，四方交戰、一掃寰宇……開甚麼打趣，他高或人當初是學法律出身，在黨校學習的是經濟，讓他放棄本身所長，跑去帶兵兵戈？他又不是陸軍批示學院畢業的！
高拱此次反應極快：“嗯……如何，你也以為應當改漕運為海運？”
以是說大明的題目屬於相互關聯的連環症，或者說併發症，不是光處理一樣就萬事大吉的，要處理的事情實在是太多。但題目雖多，高務實這個在後代從過政的人卻深知，天下上絕大多數題目的處理歸根結底都必須落在錢字上麵：隻要有了錢，這些事都能措置；冇有錢，大師就等著老朱家鳳陽祖墳被挖，接下來甚麼揚州旬日、嘉定三屠之類的，估計也冇得跑。
這時高拱又想起一件事，道：“另有，剛纔隻說了操縱運河的一些行動，你還冇說在大沽口修建船埠的啟事。”
當下就暴露笑容：“家中閒談罷了，有甚麼話但可直言。”
高拱略微思考，答道：“這個思路我看還不錯，不過一畝地太大，周遭五丈的店麵就已經很大了，一個月收一兩銀子完整冇有題目。”
“這個題目確切比較毒手。”高務實想了想，道：“但總的來講，我確切附和以海運代替漕運，這件事……長痛不如短痛。”
高務實心中驚奇：本來明朝“南糧北調”是搞過海運的，並且還是“屢行屢停”，直到前幾年才全麵製止？但是為甚麼呢？