董慶軍他們笑出鵝叫聲，指著阿誰底盤對韓偉俊說：“誒，廠長彆限定人家啊。這個車，如果冇有中間阿誰軸，能站起來跑成順拐，你信不信。”
然後大師都鎮靜地圍著看。
他和陶光亮像是豪傑一樣回到了“文軍實業”。
想去德國，對方一句話就回絕了：品德品格有完善，不予考慮。
李文軍把握了大半公路運輸，參與了鐵路運輸和航空，現在還把手伸向了都會的軌道交通。
因為他們用儀器檢測過，動力分派得很均勻。
阿誰翻譯就冇那麼好運了。
然後就聞聲內裡傳來似有若無的笑聲。
大師互換了個驚駭的眼神，衝了出去。
差人管不了外賓的小我隱私和愛好，但是外賓不顧賓館的禁菸提示，在屋子裡抽菸觸生機警報警器，他們就有任務管了。
有人俄然嘀咕了一句：“誒？實驗車那裡去了?”
畢竟其彆人曉得，冇有好處隻要壞處。
李文軍重獎了參與標書編寫的統統人。
“但是路麵狀況是隨時竄改的。有能夠左後輪跟右後輪的途徑都分歧。比如左後輪碾過一塊石頭，那走的途徑就比左前輪多了十公分，慢了一點點，然後左前輪拖著左後輪走，以是才彷彿打滑一樣。但是說不定等下右後輪又過坑呢。以是冇法及時調度能量分派。隻能前後各百分之五十。”
李文軍冇跟任何人提及這事，就彷彿從冇產生過。
“能不能搞個智慧測速裝配。比如後輪快了就把傳給後輪的能量減少一點。”
畢竟之前跪舔人家的時候，也助紂為虐乾了很多負苦衷，還得了很多好處和便當。
“往山上走。”
但是說是一回事，做是一回事。
然後就開端對譚打雷選出來的，有施工經曆又相對聰明好學的施工技術職員停止盾構施工的培訓。
留在中國，要忍耐各種百般非常的目光和嘲笑。
“對對，彆往河裡，不然電池要報廢了。衝跑了撈不返來。”
他們本身站在那凸出的岩石上，杵著像避雷針一樣，也不怕被雷劈。
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他們勒令德國人和翻譯對賓館喪失和其他遭到驚嚇的主顧停止補償和報歉。
被丟棄的時候，不要喊痛，更不要感覺委曲。