柳冬生想了好幾天也冇有想出處理體例來，隻能去問李文軍了。
李文軍笑：“你們這麼快就發明這個題目了？也是不錯。實在首要就是發動機與車架子不配套的題目。你做出了車架要考慮車架的包容空間、重心、均衡等等參數，去設想合適它的發動機。而不是發動機和車架同時做。整台車的重心和均衡要完美婚配，不管車子多重，都會矯捷好把握。”
柳冬生恍然大悟：“以是發動機不能照搬汽車的。”
這就申明不是輪胎的題目，或者說，不但僅是輪胎的題目。
他想來想去，感覺如許本身一小我揣摩也不是體例，關頭，他不敢亂竄改車上的配件，恐怕竄改了今後會呈現質量題目。
實在他那邊卡克了，但是看柳冬生做模型，也冇有體例找到靈感。
韓偉俊曉得他不捨得汽車廠，笑起來：“行啊。歡迎隨時返來指導。不過我感覺你能夠冇偶然候。”
說完這句話，就跑了，也不跟李文軍打號召。
李文軍說：“是。”
想體例挪動腳撐的位置和大小，終究能放穩了，卻發明這個車好難把握。把廠裡個子最大的袁磊子叫來推車，都扶不住，推不動，好不輕易鞭策了，七歪八扭，最後成果還是倒在地上。
韓偉俊說：“就是降落車子本錢的事。車的發動機不能動。因為是我們實驗了好多次才做勝利的。隻能優化。”
韓偉俊說：“變速箱，製動，安然這些都很首要，都不能動……”
這纔有搞頭！
汽車的發動機、車架、外殼，這些都是實打實的質料，哪一個都要花那麼多本錢。
不說彆的，就說最根基的題目。比如停下來的時候，原地立穩。
成果，做出來完整不是那麼回事。
柳冬生眼裡透出鎮靜的光，喃喃地說：“乾，成心機。”
倒是韓偉俊傳聞了這些事，獵奇得常常跑過來看。
這大抵就是李文軍讓他們內部籌議的啟事。因為他曉得柳冬生太猖獗，兩邊都想插手，會把本身折騰死。
吃午餐的時候，韓偉俊特地坐到了李文軍身邊，紅著臉說：“阿誰李董，我能不能就教你一個題目。”
柳冬生說：“是輪胎太小了。把輪胎做寬。”
這纔是新應戰！！
李文軍跟他約法三章：第一，統統前提成熟之前，不能試駕。這個前提，包含頭盔。第二，前幾次試駕，隻能在車間裡，不能出來內裡。第三，試駕必須做好完整防護，速率不能超越六十千米每小時。