之前做汽車的時候,他們也是“懦夫二號”拆解得不能再細,然後一個零件一個零件畫圖紙,前麵才氣完美複製。
先不說形狀做不到李文軍畫出來的那麼都雅。李文軍畫出來的是高科技,他們做出來的,隻是自行車加了個發動機。
李文軍點頭:“是,發動機是車的心臟。”
“誒誒誒,我還冇說完呢。這麼乾很費時候。”
說完這句話,就跑了,也不跟李文軍打號召。
想來想去是重心題目。
李文軍跟他約法三章:第一,統統前提成熟之前,不能試駕。這個前提,包含頭盔。第二,前幾次試駕,隻能在車間裡,不能出來內裡。第三,試駕必須做好完整防護,速率不能超越六十千米每小時。
這兩個輪子的東西,還粗笨得要死,完整不像自行車一個腳撐就能撐住。
這纔是新應戰!!
這大抵就是李文軍讓他們內部籌議的啟事。因為他曉得柳冬生太猖獗,兩邊都想插手,會把本身折騰死。
大抵是柳冬生小時候被壓抑得太短長,老是循規蹈矩,以是現在才這麼喜好刺激的,創新的東西。
實在他那邊卡克了,但是看柳冬生做模型,也冇有體例找到靈感。
柳冬生開端感覺有汽車研發做根本,摩托車的研發,必定不會太難,因為輪胎,製動,發動機都是現成的,略加竄改就能用。
韓偉俊曉得他不捨得汽車廠,笑起來:“行啊。歡迎隨時返來指導。不過我感覺你能夠冇偶然候。”
柳冬生壓根冇偶然候去汽車車間那邊看他們改革汽車。
“你如何想的?”韓偉俊問柳冬生。
柳冬生想了好幾天也冇有想出處理體例來,隻能去問李文軍了。
成果,做出來完整不是那麼回事。
柳冬生:“行。不悔怨。”
不過這類人,最合適做研發。喜好不竭接管新應戰。
韓偉俊哭笑不得,說:“要不抓鬮吧。不管抓到甚麼都不準悔怨。”
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李文軍笑:“你們這麼快就發明這個題目了?也是不錯。實在首要就是發動機與車架子不配套的題目。你做出了車架要考慮車架的包容空間、重心、均衡等等參數,去設想合適它的發動機。而不是發動機和車架同時做。整台車的重心和均衡要完美婚配,不管車子多重,都會矯捷好把握。”
這會兒才明白為甚麼李文軍說三個輪子的摩托車好做,兩個輪子的卻不好做。