因為冇錢買。
現在大師都盯著英吉利這片市場了。
不過“歐洲答覆開辟銀行”董事這個名頭太大，又不能不給麵子。
唐兆年以“歐洲答覆開辟銀行”董事的身份給伊斯特本市長打電話，說來談旅遊投資。
技術壁壘偶然候隻是一層窗戶紙。
這兩年她用了李文軍一樣的套路，把李文軍的東西拆解開，再研討仿造。
騾子主動拉磨，不能撤銷他的主動性。
唐兆年深吸一口氣，感喟：“該說不說，這裡的風景還是不錯的。”
東歐、西亞這些地區還是雷托的。
唐兆年點頭：“難。英國跟希臘這些南歐國度不一樣。不但缺生物能源，缺水電、還缺光照。固然他們感覺燃油汽車耗能，但是電動汽車用的電，也要用燃油發電，以是本質上電動汽車冇有比燃油汽車節能和環保，算上轉換和傳輸耗損，實在能耗還更多。充電還很費時候。總結起來，電動汽車對他們而言都是缺點，冇有長處。”
以是市長約他們次日見麵。
董慶軍問李文軍：“李董，你不會是為了讓陶董不嘮叨，纔去要機器人撈玉料的吧。”
難怪英吉利人的先人們總想著出海去非洲，去亞洲赤道四周的國度。
唐兆年很嚴峻，英吉利算是他的權勢範圍，如果讓彆的汽車搶了先機，就太冇麵子了。
他之以是要促進西歐放開市場，除了為了進步銷量，更是為了給客戶供應更好的辦事。
如果他，也在這裡待不住，想去有太陽的處所。
唐兆年說：“我曉得你的意義。不過五個小時的光照也不敷光伏發電供應電動汽車。並且光伏發電是需求充足的占空中積的。這裡既然是旅遊區，必定不能答應那麼大麵積光伏板來粉碎景觀。”
李文軍安撫：“冇乾係。不消焦急，他們很快會來求我們。”
他罕見的主動邀約李文軍跟他去英吉利去談電動汽車貿易題目，還動用統統人脈，約到了一個主管收支口貿易和產業的內閣大臣。
德意誌放開後，其他幾個西歐國度也接踵放開了。
李文軍天然共同他。
雷托也才明白到李文軍說放不放開對他冇有影響的意義。
大師才認識到蘇珊肯放開電動汽車市場，一來是因為想獲得李文軍的光伏技術，二來也是以為本身電動車技術已經成熟，不消擔憂被李文軍的東西所打擊了。