趙無恤微微驚奇，這是子貢第一次對他申明此事。
兩年前，計然向趙無恤獻上了整合晉魯的“百年之計”，想在政治上讓兩國歸併，起首要在文明經濟上讓兩國融為一體，除了文明上的“書同文，行同倫”外，還得“車同輪”。
他應諾後便要分開，這回倒是趙無恤主動叫住了他。
但在這個期間，比起吱吱呀呀，隨時能夠會斷掉車軸的陸運，水運無疑是連接兩國更便利的體例，一條運河能完美實現這一點。因為這條運河打算從澶淵開挖，路子帝丘郊野，到清丘彙入濮水，全程都在衛國境內，故稱之為“衛渠”。
“此事不當。”
作為耐久在諸侯間行走，三至令媛的貿易巨擘，子貢目光非同普通。目睹衛渠工期近半，彆人感覺這是能連接晉魯的關鍵，在他看來，這條運河卻也是讓陶丘中原貿易中間腸位轉移、闌珊的可駭敵手！
以是子貢在憂心之下，目睹不能也不成禁止衛渠挖開，便與陶蠱等人籌議後，心生一計。
現在，子貢正用他的辯才，試圖壓服趙無恤支撐這個打算。
“此運河闕為深溝，通於宋、魯之野，可連佈施瀆和泗水，全場百五十裡，從陶丘坐船解纜，順著陣勢東南而下，快的話一天就能到達棠邑！能夠將本來僻居一隅的泗上小國邾、薛、滕都包絡在趙氏的貨殖圈中。在棠邑再往南行，便能順著泗水中轉宋國彭城！”
衛渠工期估計為三年，但目前看來，冇有四五年隻怕是完不成了，趙無恤也不急，歸正他的計謀重心臨時還不會放到東方。
“從輿圖上看，菏水的間隔比衛渠長，又是在宋國境內完工，觸及的題目極多。再說，趙氏集合精力包管衛渠完工就算不錯了，冇法同時供應兩條運河。”
“陶丘能夠自籌構築曹國的部分……”子貢嚥了下口水：“但仍有些不敷，若能從宋國樂子明、魯國張子處罰攤一些錢帛和勞役的話……”
但若衛渠修起，晉國、鄭國、魯國的商賈和官方商隊多數更樂意去有運河道經，水運便利的朝歌貿易，如此一來，陶丘的貿易量很能夠會銳減一半！到時候陶丘貿易衰弱，這座城池的繁華也就走到頭了。
但他冇想到的是，汗青驚人的類似，因為各種啟事，身在陶丘的子貢卻也生出了挖開運河的設法，固然目標不儘不異。
子貢略微有些絕望，但起碼趙無恤冇有決然否定他的全部打算，五年、十年以後，應當也來得及！