而雅羅斯拉夫爾汽車廠的同道們也在極力晉升雅格-7卡車的產量，目前雅格-7卡車的日產量已經達到了25輛。
“斯大林同道，”曼圖洛夫彙報導：“ZIS工廠的廠長利哈喬夫同道向我反應了ZIS-2反坦克炮和M-30榴彈炮供應不敷的題目，導致ZIS-41半履帶自行火炮的產量不敷，未能達到預期的出產目標。
這三款自行火炮的原型車將會運到庫賓卡，和列寧格勒基洛夫工廠的IS坦克、哈爾科夫183廠的T-44坦克的原型車一起停止測試，估計很快就能籌辦投產。”
“馬林科夫同道，英國人已經同意了向我們用100輛T-34/76坦克互換梅林發動機和格裡芬發動機技術的發起，接下來，你就持續監督關於飛機和發動機研發及出產的履行環境，如果冇題目的話，你就歸去忙吧。”
到目前為止，ZIS工廠（莫斯科斯大林汽車廠）隻出產了204輛ZIS-41半履帶裝甲車，此中180輛裝備了122毫米口徑的M-30榴彈炮，其他24輛裝備了ZIS-2（57mm口徑）反坦克炮，並冇有達到在1942年2月之前，出產300輛的要求。”
“斯大林同道，我有一個新的發起。”
“甚麼發起？”斯大林一貫很正視曼圖洛夫這個年青人的定見，畢竟他乾出了很多政績，大力推動了蘇聯的科技、經濟和社會生長，所提出來的定見都是對國度無益的。當然值得正視。
馬林科夫分開後，斯大林把門外等待的曼圖洛夫叫進了他的辦公室裡。
斯大林細心一想，也感覺把防空炮安裝在半履帶車上的發起非常可取，“你的發起很不錯，接下來的事情就由你全權賣力。
“好的，在測試完成以後，我必然會第一時候過來向您彙報。”
而哈爾科夫183廠（也就是現在的馬雷雪夫工廠）也已經研製出一款以T-34/85坦克底盤為根本的100毫米口獨自行火炮，另有一款以T-34/85坦克底盤為根本的122毫米口獨自行突擊炮。
這個環境，貝利亞同道（貝利亞是分擔兵器出產的國防委員會委員）也向我彙報過，我完整瞭解莫斯科斯大林汽車廠所麵對的環境。”
為了便利你事情，我發起讓你賣力監督國防委員會關於火炮、防空炮出產的有關決定的履行環境，並且籌辦相乾的題目（意義就是，讓曼圖洛夫來管火炮出產）。