這個新設的副總理，分擔扶植部、有色金屬產業部、黑金屬產業部、煤炭產業部、石油產業部、化學產業部等產業辦理部分，就連航空產業部、造船產業部、軍器產業部，另有食品產業部也歸他管，有充足的權限插手重產業和國防產業的辦理事情。
這兩小我，一個是現任群眾委員會的副主席（蘇聯副總理），另一個也將會在1941年，群眾委員會副主席人數擴編的時候當上副總理，並且都有相乾方麵的經曆。莫斯科鮑曼國立技術大學畢業的薩布羅夫，更有機器工程方麵的專業知識。
如許大的躍進，讓蘇聯超出了德國，成為了全歐洲鋼產量最多，全天下第二多的國度，僅次於六千萬噸的美國。
如許，成為副總理的他就能夠全麵地，管控蘇聯的鋼鐵、以及其他重產業、軍事產業方麵的出產。
為了讓蘇聯的鋼產量有更大幅度的躍進，斯大林就把晉昇天下鋼產量的事情交給了重產業古蹟的締造者――曼圖洛夫。
除此以外，曼圖洛夫還分擔重型機器部、中型機器部和通用機器部，節製各種機器設備的出產。
“能有甚麼乾係？”曼圖洛夫踩下油門，汽車在寬廣的特維爾大街上，往克裡姆林宮的尖塔方向緩行而去。
開初，考慮到曼圖洛夫資格尚淺，他並冇有籌算讓曼圖洛夫作為這項事情的兼顧者。讓一個年紀還不到三十歲的人來當副總理，在大部分人眼裡，都不是一個合適的決定。
“我也想曉得你們倆之間是甚麼乾係。”卡蒂婭敬愛地笑著，說道：“是失散父子？還是那種更密切，更不能讓人曉得的乾係？”
但曼圖洛夫這個扶植部長儘管扶植，並不能插手出產線的辦理、出產設備的利用等事情，即便他製作了充足數量的廠房，如果產業辦理部分冇有共同相乾的事情，機器製造部分所出產的設備冇有達到曼圖洛夫的數量/質量要求，蘇聯的產業產出也很難有效地獲得晉升。
卡岡諾維奇固然富有產業辦理方麵的經曆，他本來就是分擔重產業和交通的副總理。但他並冇有半點相乾的專業知識。而他直接任部長辦理的交通運輸部和石油產業部也出了很多亂子，被搞得一塌胡塗，就連火車誤點如許的小事也能讓他頭疼半天，透露了他辦理體例古板，運籌才氣低下的弊端。
在厥後的政治局集會裡，卡岡諾維奇也同意了斯大林所提出，任命曼圖洛夫為副總理，並且把本身分擔的那一堆重產業部分全數交給曼圖洛夫的發起，把與扶植、機器、國防產業有關部分交給曼圖洛夫分擔的發起，也獲得了通過。