ps：明天的章節數寫錯，機遇應當是762章，向大師表示深深的歉意。同時感激“我想遠飛2012 ”、“新莊小郎君”、“人二小子 ”、“費事的哢嚓 ”、“☆★大阿福★☆ ”、“chentie981 ”、“大胖呆”的打賞，感激兄弟們的月票！！！(未完待續。。)
“嗯！”首長微微的點了一下頭，便邁步向車廂走去，徐文博在前麵陪著首長，彆的人跟在前麵，始終保持著五六米的間隔，走到軟包車廂的門口，首長停下來和徐文博說幾句甚麼，然後登上車廂，站在車門口處向站台上的世人揮手請安，世人倉猝向首長還禮並揮手請安，目送首長走進了車廂。
站台上的世人向特001次行諦視禮，目送列車緩緩的駛出了站台，望著遠去的列車。大師嚴峻的表情終究完整放鬆下來。這時，被隔在1道2道中間的黨委書記靳祥東急倉促的上了站台，跑到大師中間焦心的問道：“你們見到首長了嗎？”
隨行職員走到首長的身邊，低聲說：“首長，時候差未幾了。”
周建國說：“見到了，首長很馴良，很親熱，不但與我們每小我握了手，還扣問了我們的事情環境！”
三天以後，桐水鐵路分局美滿的完成了此次特運事情任務，分局召開了特運事情總結的電話集會，對獨一呈現題目的古河車輛段提出了峻厲的攻訐，車輛段長在集會上做了查抄發言，同時，對保全大局，及時堵塞縫隙的古河站黨委書記靳祥東提出了表揚。
大師進了車站三樓的小集會室，坐下來喝著茶水吸著捲菸等候著。羅局長已經讓滕科長彆離告訴車輛段、工務段、機務段等相乾單位的一把手到車站開會，大師一邊等候，一邊議論起此次特運。
專列列車員上車，車門封閉，15分鐘泊車時候一到，1道出站信號開放，助理值班員確認列車下水結束、車輛查抄結束、換掛機車並試風結束，筆挺的站在白線處，用信號旗一指出站信號，大聲說：“出站信號好＊ 了！”然後原地向後轉180度，麵向列車尾部，展開綠色的信號旗，由外向內呈圓弧揮動，向運轉車長顯現發車唆使信號。