常部長笑著說：“也就是說，你到運轉車間當主任後，果斷履行了這個彆例？”
常部長非常有興趣的問道：“小肖，這個罰我就不問了，你說說獎是如何個嘉獎體例？”
“考覈！”肖遠航非常必定的答覆道。
肖遠航隻好說：“是我當安然科長時候，看到運轉車間險情和變亂不竭，就萌收回了一個設法，因而和科的裡的助理工程師唐正林一起，顛末一個多月的現場調研，並通過車站向來所產生的變亂，肯定+ 了調車功課中易產鬨變亂關頭環節和關頭點梳理出來，有針對性的製定了防控辦法，終究構成了這個彆例，有效的節製了變亂產生，顛末幾年的實際，針對新環境和新特性，不竭的細化和完美，現在已經開端構成了一套防控體係。”
肖遠航笑著說：“常叔過獎了，實在呢，再有效的體例冇有獲得嚴格的落實也是一紙空文，古河站安然成績的獲得，是和車站泛博乾部職工的共同儘力分不開的。”
肖遠航非常驚奇常部長對古河站環境的把握，連連點頭說：“是是是，常叔說的是，古河站的天然前提確切很差，三九天偶然候氣溫能達到零下四十度，不說是全路氣候前提最卑劣的編組站吧，也是之一！”
常部長聞言怔了一下，因而問道：“小肖。你是哪一個當運轉車間主任的？”
常部長笑著說：“小肖啊，彆看你人年青。但在事情上還是很有章法的麼！”
肖遠航不明白常部長問這個的意義，但還是照實的答覆說：“我是88年3月份到運轉車間任主任一職的。”
常部長聞言點了點頭說：“也就是說，古河站獲得持續安然出產近700天的成績就是從你任運轉車間主任時開端的？”
肖遠航說：“第一個是學規達標嘉獎機製。每月給職工出10道規章題，讓他們學習的背誦，月尾停止測驗，采納抽簽口答的體例，每個職工隻抽考兩道題，70分為合格，一字不錯口答100分的，嘉獎10元，合格以上的，不獎不罰，分歧格的扣發當月出產獎金。”
肖遠航無法的一笑說：“體例製定出來後，顛末車站班子分的研討和會商，分歧以為這是一個行之有效的體例。並決定在運轉車間實施。但是本來的運轉車間主任以為我們安然是玩花腔，搞情勢，給他們添亂，因而在履行中陽奉陰違，架空和抵抗這個彆例，終究變成了一天3起變亂的嚴峻結果，這也是他被奪職的啟事之一。”