這個飯菜標準和這個代價，是肖遠航力排眾議肯定下來的。當時車間研討辦職工食堂的時候，黨總支書記王剛和副主任李強都主張還是老端方，按本來的標準每頓飯一飯一菜5角錢，肖遠航則以為這個標準太低，並且代價也高，按實際算，一飯一菜的本錢也就3角多錢，車間還是略有盈餘的。肖遠航則以為，既然辦職工食堂，就必須完整按本錢價供應給職工，不能掙職工一分錢。但是把標準進步到一飯兩菜，一個葷菜，一個素菜，本錢就達到了4角多錢靠近5角，而代價定在3角就是虧損了，當時就遭到了王剛和李強的反對，如許下去錢從哪出？再把食堂辦黃瞭如何向站帶領和職工交代？
辦理慢慢上了軌道，體貼職工餬口，做好後勤保障就提到議事日程。肖遠航適時找到羅站長和工會主席，提出了在運轉車間辦職工食堂的設法，要求他們賜與支撐。羅站長當然清楚本來運轉職工食堂停辦的啟事，大筆一揮批給運轉車間800元錢創辦費的同時，對車站各個科室明白提出要求，此後各個部分歡迎下級帶領到運轉車間食堂就餐能夠，但必須按本錢付出用度！工會也從處理職工餬口的角度，補助給運轉車間500塊錢，用於采辦職工食堂的餐具等用品。