遼東鐵路局的首個安然百rì意義非同平常，部裡也在時候存眷著，大會召開的時候，部帶領發來賀電，對遼東鐵路實現首個安然出產100天表示慶祝，並嘉獎遼東鐵路150萬元！這個嘉獎看似挺多，實在均勻到每名乾部職工，人均也就5塊錢，但這個嘉獎的意味意義大於實際的意義，這是部裡對遼東鐵路局的一種必定！
()鐵路是一部大聯動機，一旦運轉起來周到又高效，助理值班員袁洪東查抄完線路以後，確認189次特快搭客列車能安然通過以後，值班員老伸開通了信號，189次列車在界外泊車10餘分鐘後，安然的通過了石頭城車站。
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新遼東鐵路局從三局歸併的7月6rì起，重新覈定安然天數，也就是說從7月6rì起開端計算安然天數，考覈一個鐵路局的安然天數是指無行車嚴峻和大變亂的安然天數，新遼東鐵路局固然從建立那天起。固然險情不竭，卻冇有產生大變亂或嚴峻變亂，時至今rì，已經實現持續安然出產98天，再過2天就要實現新遼東鐵路局的首個安然百rì，安然百rì是鐵路安然考覈的一個首要成績！
10月13rì晚18時，遼東鐵路局在路局大會堂昌大召開全域性安然出產表揚嘉獎大會，各鐵路分局首要帶領到會以外，彆的基層單位在本單位集會室連線，電話集會的體例停止收聽，此次集會的配角之一，肖遠航也被聘請到了主會場。
界定大變亂的標準是，機車大破一輛或車輛大破四輛及以上，以及間斷正線行車2小時以上，因為肖遠航及時發明險xìng，並判定采納辦法，把變亂的結果降到了最低！
大會之上，遼東鐵路局長張勇宣佈，到10月13rì18時，遼東鐵路局勝利的實現了首個無行車嚴峻、大變亂100天的好成績，決定嘉獎全域性每名乾部職工人均30元錢，同時，定名錶揚了一批安然出產先進單位和先進小我！
在頓時就要實現首個安然百rì的關頭期間，呈現了這起極能夠形成嚴峻結果的險xìng變亂，張勇想想都感受非常的可駭，如果不是這個運轉車長肖遠航及時采納告急泊車辦法。那麼這起嚴峻變亂已經產生，他統統的儘力都付之東流！
這起變亂被定xìng為行車險xìng變亂，鐵路變亂措置法則規定，列車冒進或冒出信號冇有千萬嚴峻結果的，定為險xìng變亂，在這起變亂中，2302次列車冒出出站信號一條已經夠定為險xìng變亂的了，本務機車固然上了土擋，形成了機車小破一 輛的結果，但冇有達到大變亂的量化規定，是以定為行車險xìng變亂。 . .