1**次特快搭客列車吼怒而來，司機遠遠看到預報信號機的綠sè燈光，又拉大了一點汽門，他走過多少1**次列車，時候表上石頭城車站是通過，他側過身子擋著風，拿出煙口袋捲了一支“老旱”，撲滅剛吸了一口，這機會車已經靠近預報信號機了，他昂首一看，預報信號機俄然間變成了黃sè燈光，嚇得他一激靈，嘴裡叨著的老旱就掉到了地上，閘把猛的一推，摞了一個非常，高速行駛的列車驀地間慢了下來，在間隔進站信號機50多米的處所才漸漸的停了下來，直到這時，司機纔想起用袖子擦了一下額頭上的盜汗！
袁洪東把大抵環境了說了一遍後，說道：“最能夠的環境是兩台機車的司機都睡著了，而運轉車長髮明這個環境後拉的告急製動閥！”
老張放下電話當即衝出了運轉室，快速向機車方向跑去……此時，機車上的6名乘務員亂成一團。肖遠航拉下告急製動閥的時候，列車驀地一頓，就把2302次本務機車的司機邢國富和補機的司機張振國給震醒了，在另一側副司機位置上擠在一起打旽的副司機和司爐也都震醒了！
聽到值班員的叫喚聲，袁洪東才終究復甦過來，站起家來跌跌撞撞的跑了疇昔，一邊跑一邊大聲喊道：“張徒弟、張徒弟，我在這裡！”
()袁洪東捶打著站台哭罵著的時候，列車驀地間采納了告急製動辦法，金屬摩擦收回的刺耳背叫聲此時聽來，就像一首美好的音樂一樣，袁洪東跪在站台上衝動得頓時痛哭流涕，從車輪和閘瓦間飛濺出的火花，此時在他的眼中也是幅動入的丹青！
固然老張已經估摸解纜生了甚麼事情，但估計畢競隻是估計，那是做不數的，他必必要體味實在的環境，好向行車調劑員彙報。
值班員老張非常的沉著，這是他多年的運轉事情養的風俗，想了一下說：“老袁，你去尾部找運轉車長體味環境，我到前麵找司機體味環境，行動要快。”
值班員老張和助理值班袁洪東很快就體味清楚了環境，老張讓袁洪東查抄一下2302次車體是否侵線，本身倉猝跑回運轉室向調劑員彙報環境。此時，運轉室裡的調劑電話和另一部拔號電話的鈴聲響個不斷，石頭城車站產生的這個變亂已經轟動了分局和路局，這兩個電話都是急著向他要環境……老張把環境彙報給行車調劑員後，環境一級一級的上報，最後轟動了遼東鐵路局主管運輸的副局長李政仁，也就是原鬆江鐵路局的局長，統統的彙報都有一個運轉車長的名字叫肖遠航，李局長大手一拍桌子說：“這個叫肖遠航的運轉車長立了大功，製止了一起嚴峻變亂的產生！”