鼎新開放以後，打算單列市、副省級都會等高配級彆的都會如雨後春筍般的冒了出來，1997年初，鐵道.部適應汗青的潮流，宣佈將遼東鐵路局和都城鐵路局這兩個最大的鐵路局定為副部級單位，固然對一些相乾的乾部停止了調劑，但肖遠航穩坐主管運輸副局長的位置，級彆從副廳級變成了正廳級，黃則是進入了副部級帶領行列。
早晨下了班，肖遠航推掉了兩個應酬直接回家了。中午的時候，接到了魏微的電話，奉告他乘下午的飛機由東海飛遼城，達到遼城的時候約莫鄙人午3點擺佈，肖遠航要派車去機場接她。魏微說不消了，遼城分公司的車會去接好，然後她要到分公司查抄一下，然後本身回家，讓他放工直接回家就行了。
肖遠航做為副局長按規定享用160-180平方米的室第，但是來遼東鐵路局任職後。局裡給他按頂格安排的，是一套180平方米的室第，並且不是修建麵積，是利用麵積，他的室第和局長武傳奇的室第是一起交工的，裝修、傢俱和家電甚麼的都冇用他們操心，就連床上用品，廚房器具都給籌辦好了，他們拿到鑰匙後直接入住。帶上本身的行李和衣物便能夠了。
秋檢一結束，很快就進入了夏季，遼東鐵路局積年的冬運事情都非常的艱苦，也是變亂的多發期，這幾年有了秋檢事情的整治，夏季變亂的產生率已經大幅度的降落，這麼大的一個鐵路局普通變亂是不免的，大變亂和嚴峻變亂▽，卻獲得了有效的節製，客歲已經實現一個安然年，如果到來歲4月冬運結束仍能有效的節製住嚴峻、大變亂，就會實現持續第二個安然年了。
魏微淺笑著晃晃手指說：“遠航，我奉告你一個好動靜。”
肖遠航當然尊敬魏微的挑選，隻是叮囑她要多重視，當晚他就打電話把這個喜信奉告了仍然在美國的父母，老倆口得知後也是非常的歡暢，恰好他們的簽證也要到期了，隻好戀戀不捨的分開薑珊和孩子返國。
“甚麼好動靜？”肖遠航不由得問道。
****************************************************
黃勇提出的遼濱線提速改革打算逢迎了部來歲第一次大提速的計謀，很快就獲得了正式的批覆，部裡一樣是決定來歲派一個工程局援助遼東鐵路局提速改革扶植。獲得批覆以後，黃勇當即停止了全域性動員，儘力為來歲的提速扶植做籌辦事情。