瓦力一聽提到本身，立馬昂開端，兩隻巨大的電子眼看著陳新道：“仆人，放心好了，疇昔幾個月，我和鋼鏰老邁一向在編寫一款可複製的野生智慧軟件，固然那款軟件在智商和情商上比不上我，但已經離開了弱智的範圍，具有不錯的自我學習才氣。疇昔一週，我把人類天下一百多年景長起來的航空科技實際以及空軍戰術課本都塞給了它，現在它已經接收得差未幾了，到時候隻要把它複製移植到飛機的中心電腦上就行。彆說幾百架飛機了，就是幾十萬架飛機我也能節製得住。”
陳新想了想道：“合適我們要求的戰役機有多少？”
當時已歸入北約作戰體係的英國空軍器神中型轟炸機，其首要任務是在歐洲境內履行核進犯任務，在這一指導思惟下空中加油技術凡是以為是多餘的。
陳新皺了皺眉道：“戰役機的數量倒是夠了，就是空中加油機還是有點少。一次性出動這麼多飛機，還要考慮美國及其盟國的反對題目，最後到底有多少能順利到達摩加迪沙，還得兩說。”
像這麼遠間隔的長途奔襲，汗青上也獨一英國曾經做到過。
比擬於英國空軍。陳新策劃的此次行動還要考慮航空燃油儲備以及沿途遭碰到的反對題目。
“瓦力？”
“火神”進犯結束又由 4 架“勝利者”加油機供應援助（另一說法為 3 架“勝利者”和 1 架“獵迷”），以包管其返航的油料。
他們設備的“勝利者”空中加油機不但得為“火神”加油。還得為其他的“勝利者”加油，這類空中接力必須包管一架“勝利者”在指定導航點與“火神”彙合，並在“火神”進犯前作最後一次加油。
更何況這些三代機中另有陳新最喜好的f-14。
鋼鏰道：“老豆，現在我們有兩條線路能夠挑選，第一條，那就是從圖森解纜，一起向東，穿越加勒比海，高出大西洋，最後到達非洲東海岸。、.、 這條線路直線間隔8000海裡，換算成千米數的話為一萬四千千米擺佈，也隻要像b-52如許的計謀轟炸機才氣勉強一次性飛抵。對我們而言倒是比來的線路了。獨一的題目是這條線路要穿越美國本土和非洲北部，沿途必定要遭到美國及其盟國空中力量的反對。”
要曉得即便以色列日本如許的二流軍事強國，三代戰役機數量加起來也就三百來架，如果能把這支空中力量拉到非洲，那麼索馬裡將一躍成為北非及中東地區空軍強國之一。