實際上，李國豪想著修建港口的第一時候，就想到了一個最好的合股人，包財主！
對於李超人的到來，李國豪也冇多說甚麼，人家畢竟是來慶祝的，總不能趕人家走吧。
當日包財主歸去後，就把本身的兩個半子給叫過來。
李德孝還在當古惑仔的時候，包財主就已經是聞名香江的富商了，麵對對方的話，他也是看的開，笑著樂嗬道：“哈哈...包大哥客氣了，我冇甚麼本領，獨一對勁的就是生了這麼個仔，夠儘力！”
麵對李國豪的話，包財主冇有直接答覆，而是深思了起來，對於一貫謹慎經商的他來講，港口是一筆龐大的投資，並且如果失利，能夠乾係到他本身公司的運營環境。
要曉得在2000年前，葵青貨櫃船埠，是全天下吞吐量最大的貨櫃港口。
一聽李國豪提到港口，包財主俄然麵前一亮，彷彿想到甚麼，沉默不語，低頭思慮了好久，這才問道：“新界有能修建港口的處所？”
“我感覺能夠合作。”蘇海文道：“爸，你之前不是早有了換了買賣的設法麼？前次跟阿豪開的遠洋遊輪不恰是你的打算麼，固然買賣一向不錯，但保不準一些其他的竄改。可港口就不一樣了，今後不管如何，港口就在那裡，總歸會有船隻停靠，補給的。”
蘇海文點頭說：“近些年，香江的港口貿易越來越多，現在大半個東南亞的船隻都必必要在香江做中轉站，當局成心向修建港口也是有這個需求的，如果跟阿豪修建新的港口，想來當局方麵必定會參與一腳出去。”
在加上近些年來，香江的港口貿易越來越大，港口有多贏利可想而知。
......
眼瞅著間隔春節隻要寥寥幾日的時候，美國那邊傳來一個好動靜。
再加上前期的維修，跟設備的耗損，這錢就更多了。
“葵青？”
港口是否贏利，包財主身為老船長天然是曉得非常贏利的，但此時香江的船舶貿易多數是在九龍倉船埠以及維多利亞港四周，不說呈飽和的狀況，也是根基上充足了。
提及來，比擬於吳光正，蘇海文跟李國豪的乾係不錯，之前打仗過幾次，兩人扳談甚歡。
包財主一聽笑道：“不是我不想去，而是比來公司的事情的確是有些繁忙，我也是前天賦從島國那邊返來後得知的，心想著等我這孫外甥過滿月或者百日的時候再去看望一下。”
“是，爸。”吳光正麵色一窘。