我花了好幾個鐘頭，才從南卡羅來納州艾納市的家開到曼寧市的堆棧，再把物品裝上車。回程時，我決定走捷徑，朝南卡的葛利裡鎮的方向行駛。我之前住在曼寧，對通往葛利裡鎮的路很熟。實在，我之前常在週末騎單車到葛利裡鎮，然後再騎返來，把這當作熬煉身材。那條路單程約有十三英裡，車輛並未幾。
――亞裡士多德（Aristotle）
又停頓了一會兒，不過此次停的時候更長了。他說：“那，要不要帶台收音機？”
若我尚未開端二十一天不抱怨的應戰，我能夠會再打給電信公司，要賣力的主管來接聽，臭罵那不幸的傢夥一頓。彆的，我還會奉告每個我能打仗到的人，說這的確是亂七八糟、不成理喻，讓我深感不便與煩惱。
你能夠在腦海中已經聞聲了殖民地群眾為如此談吐所收回的個人驚呼聲，隨之而起的則是飽漲的自負和熱忱。他們怎能渴求這類遙不成及的抱負，但願和英國平起平坐呢？因為這是“本著天然法例和上帝付與的權力”。
但就在那一刻――加油燈俄然亮了起來。我們逗留太久，耗儘了卡車的油，油量低得傷害。而返來之前，我已經在堆棧那邊把車上的備用油都加上了。
但是，我們其彆人都發明，這件事要比設想中困難很多。不過它已經對我們產生了首要的感化，固然……當我們抱怨時，我們曉得本身在抱怨，就會先停息，移脫手環，構造說話，利用改正麵的說話重新發言。我現在乃至連一整天不抱怨都還做不到，但我看得出來，這是強而有力的相同東西，有助於幫忙辦公室成員同心合力。當我們抱怨時，我們會自我解嘲，應戰相互，誓要找出更好的體例。比及有人達成目標時，我會再寫信來陳述最新狀況。（現在每小我都很鎮靜，摩拳擦掌，要把這項應戰推介給更多五角大樓的員工，我們正在進步中。）祝空軍節鎮靜！
若彆人在對話中俄然對我提及這個，我也必然會感到非常錯愕。但是，垂垂地我對此適應了起來。我會竄改話題，或者是把對話向主動的方向指導。（偶然候我還會說：“不美意義，我得去趟洗手間。”）――瓊・麥克盧爾加利福尼亞州布拉格堡
“冇人喜好我。”
我說：“福特。”
他重新翻開加油站的照明設備，說：“需求甚麼本身來吧。”走向貨架時，我把兩手伸進褲子口袋，取出身上帶的統統錢。以當時卡車吃油的速率，我曉得能夠需求加四誇脫（譯註：約4.5升）的油才氣到家，而我身上隻要4.56美圓。我因而抓起兩誇脫（我手頭的錢隻能買這麼多）的汽油，放在櫃檯上。