“你這兩年一向呆在德國？”方明浩向坐到了身邊的程上校問道。
共和軍的設備上風在戰役開端後垂垂喪失，交兵各方在兵器生長上很大程度都會遭到敵入的影響，繼共和戎服備了重達38噸的35式中型坦克以後，包含美國、俄國和英國等敵對國度和聯盟一方的德國陸軍都開端研製裝甲和火力都要強於共和軍一方的重型坦克。跟著這類水漲船高般的武備合作，包含德國的豹式、美國的M26潘興和蘇俄的IS－1斯大林重型坦克都提早數年被研製出來。
西北航空公司一架從羅馬飛往běi jīng的BFY-15大型運輸機從羅馬機場騰飛，方明浩受命返回海內，在同業的入員當中，他見到陸軍總設備部的程輝上校。
“嗯，大部分的民用機器廠都轉而製造兵工產品，在1941年將要實施新的陸軍體例，總統但願把番號在210號以內的步兵師全數設備成機器化步兵師，大抵有一半的步兵師貧乏坦克、裝甲車和運輸車輛。本來的步兵師裡冇有裝甲軍隊，而在新的機器化師裡有一個裝甲團的體例。每個步兵師裡要裝備一百多輛坦克和一百多輛裝甲車。”程輝略微停頓了一下，“在總設備部的打算裡，每年要製造近20000輛坦克和28000輛各型裝甲車輛。”
“戰役還是對於海內的產業生長起了相稱大的鞭策感化，目前海內鋼鐵產量已經達到了5800萬噸，僅僅用了三年的時候，產量就增加了近四成。機床出產也從每年12萬台增加到近20萬台，僅在這三年內，海內就又設備了大量的重型設備，看來戰役還是有著相稱的感化。”方明浩說道：“起碼在這三年內，各國的產業技術程度都在飛速地生長著。”
“實在並不是很好，主管四年經濟打算的赫爾曼？戈林對於經濟和產業出產美滿是個內行，德國的兵工出產比擬於沙赫特期間顯得非常混亂。”程輝上校皺著眉頭說道，“德國的帶領者們很喜好直接插手兵工出產，這很工廠構造出產時形成很多費事。不象我們，軍方隻要求xìng能目標和數量、質量，構造出產是由那些公司本身去完成和處理……”
｛ “這對於德國的兵工出產影響很大嗎？”方明浩又問。
因為發動機功率的限定，目前共和戎服備最好的XFY-**型運輸機最大載重也隻要15噸擺佈。軍方火急但願獲得一種能夠履行空中運輸坦克任務的大型運輸機，包含běi jīng飛機製造廠、太原飛機製造公司和西安飛機製造公司在內的海內幾個首要的運輸機製造商都曾設想過設備六台螺旋槳的重型運輸機，但其xìng能都不能達到軍方的要求。